很多車友都會在春季和家人一起出遊踏青，而踏青時更是願意去到那些山重水複柳暗花明的地方欣賞春色，通常來說，雖然我國的道路建設水平在排在全球前列，但是道路升級等影響車輛通行的狀態也是常有，因此有著高底盤優勢保證了透過性以及車內高坐姿、大尺寸行李空間優勢的SUV車型越來受歡迎也就有著其社會背景。

但是，其實，很多家庭在使用SUV車型作為出遊交通工具的時候，會遇到一個很尷尬的情況，車輛離地間隙高導致的座椅坐墊離地也高，家中長輩上下車不便。所以，很多車友在路過坑窪的時候都會希望底盤高一點，幫助家中長輩上下車的時候缺又希望底盤能低一點。

這種需求在過往，只有售價高昂的豪華品牌SUV車型上才能透過空氣懸架實現。但是自從嵐圖FREE上市，市場上開始有了一款售價區間在31。36萬元-36。36萬元的配備空氣懸掛的中大型SUV，這也拉開了中國品牌在主流市場級別車型上配備空氣懸架的序幕。

一次主題為“嵐圖FREE增程之王·城市漫遊記”的試駕活動，讓這種家庭化用車需求有了更具體的解答。

嵐圖FREE搭載空氣懸架，上下100mm自適應高低可調，匹配經濟、舒適、高能、郊遊、自定義五種駕駛模式，可從容應對出遊時的各種複雜路況，讓電動車不止於城市，更有遠方。如：行駛在崎嶇路況時，透過空氣懸架調節車身離地間隙，帶來更好的道路透過性；當用戶上下車嵐圖FREE 時，透過空氣懸架降低車身，雖然廠家說這個功能可以營造尊貴儀式感——但是，實用性爆表好嗎！家裡長輩上下車方便太多了，往後備箱塞東西的時候也方便很多。

誠然，作為一輛了綠牌新能源車，嵐圖FREE有著其他特性，但是作為一個經常和家人開SUV出遊的使用者來說，空氣懸掛的實用性應該是最重要的設計。

如果在空氣懸掛之外，再來回顧嵐圖FREE這款中大型SUV，嵐圖FREE增程版的NEDC綜合續航860km超長續航也是一個非常實用的特性，這保證了在假期出遊時的心態和便利。嵐圖FREE增程版，嵐圖FREE隨車搭載行動式充電槍，在無充電樁的情況下，只需連線220V家庭電源即可開始車輛充電，讓嵐圖FREE補能無憂；在充電補能極端不便的情況下，還可透過加92#汽油的形式進行補能，不僅充電無憂，續航里程也更自由，無需擔心補能焦慮，而且92#汽油也比高標號燃油更經濟。

既不像純電車型那樣容易出現續航焦慮和也不像純燃油車型那樣有著較高的油耗成本。而且，新能源車本身的真香定律，在嵐圖FREE上面得到了再一次的體現。

嵐圖FREE搭載11kW大功率、充電效率95%的家庭充電樁，相較於其他品牌7。2KW，充電效率94%的家庭充電樁，充電時間節省2小時左右（SOC：0%-100%≤10h），不用去加油站，以及比燃油低得多的用電成本，都是非常現實的痛點。

另外，嵐圖FREE同時也可以進行直流快充，充電更快，充電時間更短，電池從20%-80%只需45分鐘（30分鐘可充200公里）， 跑長途時，在服務區（或者下高速）稍作休息，便可以無憂行駛到下一個城市——遇到充電樁要排隊的時候，去加油也就解決問題了。

對於注重家庭的用車群體而言，其實越是這種所謂“油膩”（實則便利）的特性越能打動我們，例如，嵐圖FREE的智慧四驅系統，在遇到爛路、沙地、爬坡、積雪等路段的時候保證了一定的脫困能力，這在家庭出遊的場景下都是重要的加分項。

但是，如果某些車友對於車輛還有一定的效能需求，嵐圖FREE也是可以實現的。嵐圖FREE搭載的前後雙電機，綜合最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m，瞬間即可爆發強勁動力，相當於 3 個 2。0T 燃油車動力，零百加速 4。5s——這還是往保守來調校的結果，足以滿足一些車友對於加速和推背感的追求。

如果說，在30萬元-40萬元的區間購買一款真正方便家庭出行的中大型SUV，那麼嵐圖FREE的增程版車型在空氣懸掛和智慧四驅以及充電燃油均可以及綠牌等多種便利特性加持下，確實是值得認真考慮的一款產品。