目錄 聊聊選車經歷 就是挺對眼緣 好開坐著也舒服 一起迎接新乘員

人過三旬，結婚七年。沒遇到所謂的七年之癢，反而迎來的愛的結晶。媳婦懷孕了，更幸福的是一次來倆！父母、岳父母跟我家都有車子，最大一臺就是我的VV7，也就5個人坐著不擠而已。原來出門還可以多開幾臺車，可等孩子來了，一大家子出門再開2-3臺車子就很不方便了，選臺7座MPV就很有必要了！

既然決定買，那就開始選車。一開始是打算整一臺比較新的二手GL8的，不買新的一是因為車源少需要等，二是買臺配置差不多的價位也有些超預算。然後，就拖朋友幫忙找了一段時間車子，看過的幾臺車雖然年限比較短但行駛里程也都不少了，最終也都放棄了。市場上空間大並且口碑可以的MPV其實也就這麼幾款，GL8、艾力紳然後還有更高階點的埃爾法。買埃爾法咱沒那個身家，至於為啥不買艾力紳呢，之前在上海出差，自己也是開過一段時間，感受並不是很好。租的那臺艾力紳是兩年多的準新車，開了一週下來。感覺底盤很散，最不能忍得是隔音真的不太好，本田車這麼多年依然是祖傳的隔音水平……

那就看看國產MPV車型吧，這幾年中國品牌也陸續發力MPV市場，當下關注度高的有傳祺M8與榮威iMAX8，自己就打算在這倆車裡選一臺了。兩臺車子也都去店裡試了試，傳祺M8的第二排座椅離得比較近，中間通道稍微窄點進出不方便，第三排座椅只能翻起來，沒法前後平移。而且在內飾氛圍的感覺上面，我也更喜歡榮威iMAX8的內飾。最終決定還是買榮威啦。買VV7的時候買的是標配，雖然配置也還可以，但是少的很多功能現在回看還是挺有用的，所以這臺iMAX8就直接上了頂配。相比於合資的MPV車型，這臺iMAX8的配置豪華稱得上是誠意滿滿，價效比十足。

其實MPV給人由來已久的印象是老氣或者沉悶，比如老款的GL8總感覺與家庭離得有點遠，用來商務接待比較合適；而說起沉悶則讓我想起另一個畫面，速七里保羅沃克開的大捷龍……而這臺iMAX8在外觀上的設計絲毫沒有“油膩感”，前臉大面積的運用黑色中網，中網造型也不是簡單的橫豎條或者蜂窩，而是像交織鱗片的紋路，帶給人很有活力的感覺。貫穿式的日行燈與中網下部的鍍鉻紋理裝飾相結合，帶來了視覺上的平穩感。車側面的線條流暢而且硬朗，腰線突出而且在車尾部分有上揚，車頂從前往後略向下收，加上前後凸出的輪眉，別說還挺有些運動的味道。車尾設計比較簡潔，開口位置比較靠下，在實用性方面還是很方便的。

說完外觀來看內飾，榮威IMAX8的內飾真的讓人慾罷不能。真的太舒服了，個人非常喜歡藍色，所以VV7選了藍色的漆面，而榮威IMAX8的海軍藍搭配奶白的內飾風格，真的是我的心頭好。而且榮威的內飾做工也挺不錯的，座椅縫線均勻，各部件之間的縫隙都控制的不錯。內飾風格溫馨明亮且又不失豪華。空間寬敞而且靈活多變，二三排座椅都可以前後調節，7座滿員情況下空間也不擁擠。在配置方面也當然值得稱道，前排座椅帶加熱通風，第二排獨立座椅支援多向電動調節，第三排座椅也同樣有空調出風口等等。前後排都有天窗，三排座椅都能透過語音控制多媒體系統，還有高保真的bose音響系統等等。安全配置方面ACC自適應巡航、車道保持、併線輔助、六安全氣囊什麼的就不再一一列舉了，總之就是很良心。

榮威IMAX8的動力配置為234匹的2。0T發動機搭配8AT變速箱。IMAX8跟我的VV7馬力一樣，車重還比VV7重100公斤，實際開起來的感覺卻比VV7要輕快不少。我覺得應該有兩方面原因，一個是發動機調校，最大扭矩的轉速平臺更低，另一方面是AT變速箱與DCT變速箱的結構不同，起步結合的話AT更快，所以開起來起步更輕快。而且在平順性方面，這臺IMAX8也做的非常不錯，8AT比VV7的7DCT多了一個檔位，油耗也低了不少，綜合不到10L/100km。這臺車開起來另一個我非常喜歡的地方是方向，真的挺輕的，轉向的角度也比較大，開車變道很靈活，挪車、停車、側方位也不像開一臺5米的大車，很靈活不笨重。

坐起來的感覺，首先要肯定的是底盤。很軟很舒服，IMAX8是為數不多的後懸掛使用多連桿獨立懸掛的MPV車型，實際開起來的感覺真的與扭力梁的車不一樣，就拿我之前開過的艾力紳來說吧，IMAX8車子開起來的感覺更整而且車尾的彈跳抑制也更好。這就跟單反一樣，全畫幅的畫質跟半畫幅的畫質就是不一樣，“底大一級壓死人”！可能也有槓精會跳出來說法系車的扭力梁操控一樣牛，大哥，咱聊得的MPV，追求的優先順序是舒適優先！乘坐方面舒適度第一重要的是底盤，第二重要的就是隔音了。在這方面，榮威IMAX做的也不錯，車輛整體的噪音抑制是很不錯的，發動機的噪音正常開不大，急加速時候也不惱人。車艙隔音也捨得用料，改木地板時候看到底盤上的隔音材料用料厚道，而且前後排車窗都用了雙層夾膠玻璃。記得我買VV7時候，前排夾膠玻璃都是一大賣點……當然，我也遇到了點小問題，就是主駕駛車窗有偶發的風聲，去4S店看了下也解決了。

從拿駕照到現在，自己也經歷了好幾臺車子了。有小巧緊湊的嘉年華，也有緊湊的SUV GLA，到後來的中型SUV VV7，還有不久前老爸的運動向轎車君威。到如今的“奶爸車”榮威IMAX8，第一次自己擁有一臺MPV，也開始一段新的生活征程。人生有很多新開始，有很多第一次，我也將迎來一個新身份——“爸爸”。其實跟媳婦結婚多年之所以一直沒要孩子，也是覺得我倆還是孩子，還沒準備好。而現在，我準備好了，無論心理上還是物質基礎上，也希望這臺IMAX8能陪我演好爸爸的角色，一起迎接家庭的新成員。 小朋友們，期待你們的到來！！

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