關於特斯拉的熱搜，那是三天兩頭就會來一次，一年下來沒幾天消停日子。這不，近日又有兩起關於特斯拉車主維權事件衝上熱搜。

溫州特斯拉車主被判賠5萬

事件時間撥回到2020年8月12日，溫州一輛特斯拉Model3正在駛入一家停車場，當距離停車場大門還有一段距離時，車輛突然加速以飛快的速度撞開停車場入口的阻欄杆，並且連續撞上十幾輛停放車輛才讓該車停下來，車主也在此次車禍事件中受傷嚴重。

後來車主接受媒體採訪的時候表示，當時在距離停車場100米時，他所駕駛的Model3車輛突然加速並且剎車失靈。此次事件一出，直接衝上熱搜，網路上有張口就來的，有理性分析的，熱度居高不下。

時間來到2021年5月，溫州市汽車工程學會下屬司法鑑定機構詳細介紹了檢測過程並公佈調查結果：本次發生的事件系車主踩錯踏板，即把油門踏板當成剎車踏板。

近日，特斯拉（上海）有限公司起訴溫州特斯拉車主侵犯特斯拉名譽權一案，溫州市鹿城區人民法院一審判決被告（溫州特斯拉車主）向原告（特斯拉）在影片頻臺賬戶上向特斯拉道歉，並持續不少於90日，同時向特斯拉支付賠償款5萬元。

花圈維權事件

近日又有一起特斯拉車主向先生維權事件衝上熱搜，該車主在特斯拉門店外維權，車輛也被車主佈滿花圈。據車主表示：車輛因個人原因不慎進水，準備自費維修。跟特斯拉門店談好價格為：16000元，車主將車輛從100公里外拖到門店，到店後工作人員表示車內很多線路需要更換，費用需要6、7萬。就是兩個巨大的價格差異，引起了車主不滿，車主想要以16000元的價格維修。

對此特斯拉也進行了迴應：該車是此前鄭州洪水災害的泡水車，保險公司認定全損車輛全賠給原車主後。向先生又購入該輛泡水車，並且諮詢時僅問詢了車機電腦維修事宜，故只提供了關於車機電腦維修的價格。而車輛開到維修中心後，經過檢測泡水車需要6萬餘元的初步維修費用，但是向先生不接受，鬧事，被警察多次警告、訓誡。

“花式”維權事件只會兩敗俱傷

針對越來越多的“花式”維權事件，小編只想說最終只會兩敗俱傷。對於特斯拉來說，屢次以這樣的新聞事件上熱搜，本就不是一件光彩的事情，無論如何對特斯拉的品牌形象是有非常大的損失，但是特斯拉對於這類事件的處理態度確實有待商榷，無論出現問題的原因在哪，沒有看到一個大廠的作風。

對於消費者這邊，從溫州特斯拉車主被判賠5萬元，再到花圈維權事件，無疑是一次又一次的將吃瓜群眾的信任度再次重新整理，又賠錢又丟人。就拿這次的花圈維權事件來說，很明顯車主並不佔理。

保險公司都將該車定義為全損，那麼這輛車已經沒有維修價值，保險公司賠償車主之後，車輛歸保險公司所有。保險公司有可能會將車輛再次流入市場，也請各位購買二手車切莫貪圖小便宜。

反之特斯拉此次事件的做法還是比較負責任的，如果真就一萬元維修了，此後對車主的安全行駛帶來非常大的隱患，同時出了事故也說不清楚是誰的問題。

寫在最後

越來越多采取較為極端的維權方式，這樣的社會風氣並不提倡，但是消費者是否也存在維權困難等問題呢？不管怎麼說，成年人要對自己的行為負責，所以採取正確、合理、合法的維權，這種時候只能鑑定相信國家的司法機關，會有一個公平的結果。