廣州黃埔天籟改裝變道輔助＋盲點監測系統 廣州番禺專業改裝日產天籟變道輔助

今天小編給大家帶來的施工案例是，廣州越秀過來的2017款日產天籟，到店升級四門隔音，全車音響，盲點輔助，前排座椅通風加熱系統。今天我們重點說說盲區輔助功能。

可能很多車友都不知道這個功能的具體用法和作用？

盲區輔助也叫變道輔助，盲點輔助，盲點監測系統，這是一項駕駛輔助系統，作用就是駕駛員在變道時如果後方有車在汽車的後視鏡上會有一個指示燈亮起，有些車的方向盤還會震動。很多汽車都裝有變道輔助系統，這種系統可以提高行車安全性。常見的駕駛輔助系統除了變道輔助之外還有車道保持系統，如果汽車在車道內行駛時輪子壓到了實線，那車內就會出現提示。

升級車型：日產天籟

升級專案：專車專用盲區輔助系統

日產天籟升級佳華車改定製79G雙發四收毫米波雷達，BSD盲區監測、AOA超車預警、LCA變道輔助（最遠50米）、RCTA倒車橫穿預警、後方跟車同速預警、功能齊全。產品包含毫米波雷達，還有主機，線速和專用鏡片這些配件。

變道輔助系統的功能

變道輔助系統透過雷達感測器來監控本車側後方的區域，可以在一定範圍內探測到鄰近車道上其它的車輛當前位置、行駛速度、行駛方向。

如果一輛車處於視角盲區位置或以很快的速度從後面接近本車，那麼車外後視鏡上的警告訊號就會一直亮著來提醒司機。如果此時司機操縱了轉向燈，那麼車外後視鏡上的警告訊號就會閃爍，提醒司機有撞車的危險。

變道輔助系統的原理：

1、它是透過雷達感測器來監控本車側後方的區域，可在一定範圍內探測到鄰近車道上其它車輛的當前位置、行駛速度、行駛方向；

2、所謂盲點監測系統，就是透過雷達、攝像頭等裝置，在車輛行駛時對車輛兩側的盲區進行探測；

3、如果有其他車輛進入盲區，會在後視鏡或其他指定為置對司機進行提示，從而告知司機何時是併線的最準確時機，大幅度降低了因併線而發生的事故。

佳華車改幾乎每天改裝車型都比較多，當天的改裝車型是寶馬新3系升級座椅通風系統，廣州越秀的日產天籟升級座椅通風，盲區輔助和音響升級，本田奧德賽車燈升級。

加裝盲區輔助我們需要把後槓拆卸下來，尾燈拿下後，後槓的螺絲取下後槓就可以拿下來了。

汽車升級在拆裝過程中尤其注意線路的佈線技巧，我們會按照原車的線路佈線，避免影響到其它部位，比如說排氣管或者減震器彈簧等等。

日產天籟的右邊盲區輔助毫米波雷達已經安裝好了，我們師傅接下來就是進行條件工作，這項工作尤其重要，設計到探頭的角度和距離，如果調節不好，會出現誤報或者漏報的情況發生，所以這也是考驗技術經驗的一個關鍵工序。

我們安裝汽車變道輔助系統；首先它是一種主動安全裝置，能夠在我們超車變道時提示我們側面的車輛情況，對安全駕駛有很大的幫助，很多車購車選車的時候想將此配置加入到自己的欲購範圍，但是價格貴得離譜，而到後市場加裝也是一個很不錯的選擇。

所謂盲點監測系統，就是透過雷達、攝像頭等裝置，在車輛行駛時對車輛兩側的盲區進行探測，如果有其他車輛進入盲區，會在後視鏡或其他指定為置對司機進行提示，從而告知司機何時是併線的最準確時機，大幅度降低了因併線而發生的事故。

目前主流車型都是採用準毫米波雷達作為盲點監測系統的感測器，準毫米波雷達具有探測距離遠（8~10米），穿透霧、煙、灰塵的能力強，具有全天候（大雨天除外）全天時的特點 ，反應快，能監測移動物體的速度，以區分車道欄杆、遂道牆壁與即將從側向方超車的車輛之間的差別。有了這個特性，毫米波雷達盲點監測系統可以在行駛中主動監測左右兩側後方超車的車輛，並主動提示駕駛員側後方有無來車。

變道輔助系統透過雷達感測器來監控本車側後方的區域，可以在一定範圍內探測到鄰近車道上其它的車輛當前位置、行駛速度、行駛方向。如果一輛車處於視角盲區位置或以很快的速度從後面接近本車，那麼車外後視鏡上的警告訊號就會一直亮著來提醒司機。如果此時司機操縱了轉向燈，那麼車外後視鏡上的警告訊號就會閃爍，提醒司機有撞車的危險。你說這個功能為什麼豪華車都有呢？也行這就是科技改變生活的趨勢了吧！