近日，大咖從東風標緻官方獲悉，新一代標緻408將於6月8日迎來首發，同時東風標誌公佈了新車的內飾設計草圖，新一代標緻408的內飾在保留了部分標誌性設計的同時，更多細節方面變的更加年輕時尚化，據悉，新車將使用家族式的i-Cockpit唯我座艙設計風格。

標緻汽車家族式i-Cockpit唯我座艙設計是該品牌最新的內飾設計語言從曝光的最新內飾設計草圖來看，新一代標緻408秉承了這一設計理念。這套內飾設計的特點是，以大量直線條勾勒的中控臺，呈現出稜角分明的簡約風格，與標緻的“鋒銳設計”理念互相呼應。至於內飾細節方面，新車將全系標配大尺寸液晶儀表盤和懸浮式智慧高畫質觸控屏，為新車的車廂帶來更豐富的科技感。

此外，新車還將配備全新設計的運動化多功能兩輻式方向盤，方向盤中央的圖案也更換成標緻汽車最新的“獅子頭”品牌LOGO。有意思的是，設計草圖還展示了新車的換擋桿設計，全新的電子擋杆造型小巧，因此在擋把前方得以挖掘出空間更寬裕的前排儲物格。

回顧新車的外觀設計，此前標緻已經發布了新車的外觀預告圖，新一代標緻408採用了最新的“獅魂美學”設計語言，全新的進氣格柵採用矩陣化填充設計，觀感相當科幻。兩側與中網相連的大燈採用了稜角分明的輪廓，同時向下延伸出一條垂直的LED燈帶，構造出猶如獅子獠牙的前臉造型。

至於車身線條方面，新一代標誌408也更傾向於採用犀利尖銳的線條來刻畫出稜角分明的車身，整車相比上代車型明顯更加凌厲。細節方面，最新的品牌LOGO自然是不可缺少的，同時五輻式的輪轂也採用了鍍鉻材質，更顯時尚，整體來說，新一代408的外觀風格已經從上一代車型的家用平庸風格轉變為時尚運動風格。

車尾方面，新一代標誌408與標緻508L有異曲同工之妙，延續了獅爪式燈組，並透過一根黑色飾板進行連線，從而拉寬新車尾部的視覺效果。整個車尾的線條較為簡潔流暢，而且整個車尾較為扁平，運動氣息濃厚。

關於新車的動力總成，目前官方暫時沒有公佈，參考近期神龍集團的新車，預計新一代408不會在動力系統方面有太大的更新，很可能會依舊搭載1。6T+8AT的動力系統，與雪鐵龍凡爾賽C5 X接近。