停產8年又來了，全系標配LED自動大燈，帶你看現代伊蘭特

在以前，人們買車更多的是為了家用，但是隨著汽車市場的發展以及價格的下探，人們在追求價效比的同時，對於汽車的外觀、空間、動力等方面都有著不同的要求，在10萬左右的價格區間中，有不少好車都能夠憑藉著強大的產品力獲得消費者的認可，其中現代伊蘭特就是其中之一，在我看來， 伊蘭特擁有著出色的外觀、強勁的動力以及不錯的燃油經濟性，所表現出來的產品競爭力還是非常高的。

好看的外觀一直以來都是一款好車最為基本的要素，所以伊蘭特在前臉部分採用了家族最新的設計理念，能夠帶來一種幾何式的美感，扁平化的車頭配合上大尺寸的進氣格柵，不僅形成一種低趴的視覺效果，而且能夠帶來不錯的視覺衝擊力。這款車在大燈的設計上也是非常漂亮的，向上揚的手法能夠帶來不錯的運動感，而且內部的燈帶非常精緻，點亮之後有著不錯的透光性。

從空間上來說，伊蘭特雖然定位於運動車型，但是為了迎合國內消費者的喜好，也是進行了一定程度的加長，它的長寬高分別是4680×1810×1415毫米，軸距是2720毫米，這樣的車身尺寸能夠擁有充足的內部空間，配合上包裹性和支撐性極佳的運動皮質座椅，能夠帶來極強的乘坐體驗。值得一提的是，伊蘭特的後備行李艙容積更是達到了474升，比起同級別車型更大，而且裝載能力更加優秀。

從側面上來說，伊蘭特給人的感覺非常運動，腰線逐漸向上揚起，能夠帶來蓄勢待發的衝勁，而且車窗周圍有著黑色飾板和以及銀色飾物進行點綴，能夠帶來不錯的美感。這款車在尾部的設計上也是很有視覺衝擊力的，向上翹的鴨尾設計、貫穿式的尾燈設計都能夠看出這款車不平凡的一面。

進入車廂內部，伊蘭特在內飾的設計上比較簡潔，不過所營造出來的科技感是非常棒的，中控區域採用了雙聯屏的設計，10。25英寸的全液晶儀表盤顯示效果非常炫酷，觸控液晶屏同樣是10。25英寸的， UI介面設定合理，操作也很容易上手，內建的功能支援GPS導航、車載電話、手機互聯、語音識別以及車聯網等功能，很好的提升了駕駛的娛樂性。

在動力方面，伊蘭特搭載的是1。5L和1。4T發動機，傳動方面匹配的是CVT無級變速箱和7擋乾式雙離合變速箱，整體的動力有著很強的爆發力，而且全鋁的缸體能夠帶來不錯的燃油經濟性。

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