近些年來汽車圈是越來越熱鬧，各大汽車廠商都使出了渾身解數，力圖讓旗下的產品競爭力更強，所以也少不了對車型進行更新換代。目前來看，家用車市場仍然保持著較高的活力，老百姓生活水平不斷提升，對汽車的消費能力也與日俱增，可以說緊湊型SUV和A級車市場的受眾群體非常廣泛。除了日系和德系車之外，韓系車在國內也扮演著重要角色，北京現代汽車便是其中的出色代表。現代汽車向來以高品質和實用性著稱，它旗下就有一款實力強勁的家用車型，並且還是全新換代，它就是第五代途勝L，一款高品質緊湊型SUV。現代又造了臺“黑馬”，入門雙獨懸才6個油，馬力200匹，完爆同級。

一臺車不僅要中看，用起來也不能有半點含糊，無論是作為家用還是商務辦公，最主要的用途還是駕駛與乘坐，第五代途勝L的乘坐舒適度就達到了較高水準。它定位於緊湊型SUV，不過軸距長度則完全超越了同級別的本田CR-V、哈弗H6等同級別車型，2755mm的軸距甚至與中型SUV相差無幾。第五代途勝L的前排空間綽綽有餘，前後排之間也留出了很大位置，坐入後排腿部能留出兩拳左右的空間，後排地板雖然有凸起，但是完全不影響乘坐。當然，北京現代第五代途勝L在舒適度方面也下了一番功夫，首先就體現在座椅設計方面，不僅符合人體工程學設計，並且除入門版車型之外均為真皮材質，滿滿的誠意。與此同時，第五代途勝L還帶有氛圍燈、全景天窗和空氣淨化裝置，所以說無論是白天還是夜晚乘車都非常舒服。

在全新換代之後，第五代途勝L真的是由內而外脫胎換骨，如果不看車標坐入車內，你甚至都不知道這是一臺現代汽車。它整個內部煥然一新，最大的變化就是這塊觸控式液晶顯示屏的加入，尺寸達到了10。4英寸，四邊形的設計操作起來更加輕鬆，內嵌式的風格則不會遮擋視線，非常人性化。一眼看上去第五代途勝L的內飾確實十分簡潔，按鍵式的換擋設計為中間留出了大片位置，兩個杯架的尺寸也很大，甚至前排還支援手機無線充電，在這個級別車型上確實少見。如果非要說什麼亮眼之處，我覺得第五代途勝L的智慧化水平絕對值得一提，透過這臺車可以進行車家互控，在家裡就可以用小度音響啟動發動機，而車內的智慧語音系統又可以調節溫度、控制空氣清淨機甚至是開啟後備箱，真的是完爆同級。

毋庸置疑，第五代途勝L的設計感真的是體現在方方面面，無論是內部還是外觀都變得更加年輕運動化。它整個車身的線條感非常強烈，不規則的稜線錯落有致，長車頭的設計也讓整臺車更具視覺衝擊力。除了這款墨雲灰的車漆，第五代途勝L還有極地白、烏木棕、行星藍等五款配色，其中的雙色車漆設計也是一大特色。第五代途勝L的前臉非常誇張，進氣格柵幾乎佔據了整個車頭，鱗片般的結構層次感十足，兩側還帶有分體式大燈，辨識度非常高。要論第五代途勝L最醒目的設計，我相信當然要屬尾部造型了，貫穿式的LED尾燈下側還帶有“鷹爪”式的延伸，底部的四邊形排氣口也十分協調，整體的設計可以說是戰鬥感十足。

即便是作為家用車來開，動力效能也是不能忽視的重點，畢竟駕駛感受也是評判一臺車的重要標準。第五代途勝L並沒有提供2。0T的車型，不過它的1。5T直列4缸渦輪增壓發動機同樣讓人驚喜，最大馬力200匹，峰值扭矩可達253牛米，對這臺1。5噸重的SUV來說完全夠用，要知道同級別的寶馬X1最大馬力也僅為192匹，甚至可以比肩豪華車。第五代途勝L誕生於i—GMP平臺，整臺車的駕駛感受不錯，7擋乾式雙離合變速箱換擋流暢自然，再加上雙獨懸的底盤調校，在經過一些溝坎時濾震效果非常好，過彎也是穩如牛。值得一提的是第五代途勝L的實用性也非常高，百公里最低油耗為6L，並且還有54L的油箱，這次現代沒讓我們失望。

北京現代第五代途勝L確實展現出了強大的競爭力，我們都知道新款車型問世之後總會有褒貶不一的聲音，而第五代途勝L收到的大多數都是讚揚。這款車可以說有著脫胎換骨的改變，全新的外觀設計、全新的內飾語言以及豐富的豪華配置，完全是領先同級別的表現。當然，重要的是它更適合家用，年輕運動化的車型很符合大眾審美。第五代途勝L的官方指導價為16。18—20。18萬，基本上定位於中高階家用車，的確沒讓人失望。又一“現代製造”成功了，重1。5噸+大空間，油箱54L，過彎穩如牛。