對於長城汽車的瞭解，估計更多人清楚它是SUV市場的領跑者，哈弗H6的出色成績奠定了長城汽車在SUV細分領域的強大影響力。實際上，除了SUV領域，長城汽車在皮卡市場的統治力也不可小覷，長城炮還是銷冠王。

在第十九屆廣州車展，長城皮卡又迎來了歷史性時刻，全球銷量突破200萬輛，成為首個實現全球200萬銷量的中國皮卡品牌。另外，長城皮卡還攜帶乘用休閒和市場商用兩大品類車型亮相，其中，金剛炮、超跑皮卡概念車進行了全球首發，而龍彈以27萬元-29萬元的價格開啟預售。

200萬輛後，品類再進化

皮卡的屬性，註定它難以跟乘用車一樣走量，但是長城皮卡依然憑藉強悍的實力取得全球200萬輛銷量成績，成為首個實現全球200萬銷量的中國皮卡品牌，也是中國唯一進入200萬俱樂部的皮卡品牌，開啟了中國皮卡全球化元年。

200萬輛銷量的背後，是全球消費者對長城皮卡的廣泛認可，也是車輛實力的最佳體現。長城皮卡的車型憑藉過硬的產品力，在全球汽車市場獲得不少榮譽，尤其是長城炮，比如獲澳洲ANCAP五星安全評級，成為澳洲ANCAP新標準下首個五星安全評級的中國品牌，也是唯一五星評級的中國品牌。

據悉，目前長城炮在全球50多個國家和地區上市銷售，並斬獲澳洲、南美、南非三大洲年度最佳皮卡大獎，這些獎項都有助提升長城炮在全球市場的知名度和影響力。

但是全球市場對車輛的需求是多元化的，長城炮也不可能滿足所有人的購車喜好，於是長城炮計劃品類再升級，未來全球產品版圖將實現全陣容、全場景、全價格帶覆蓋，品牌全面升維，向時尚商用和乘用休閒兩大品類全面進化。此外，長城炮還將在混動、純電動、氫能等新能源領域發力，給使用者更加環保的出行體驗。

金剛炮和超跑皮卡概念車全球首發

長城炮的商用品類主要打造緊湊型和中型皮卡，致力於打造民生之車。該品類首款車型金剛炮在廣州車展上進行了首發，帶來了金剛炮青春版、新農人版、指揮車，未來還會打造牧場版、海鮮版等特殊版本。

金剛炮的外形設計十分厚重，大量的鍍鉻元素搭配大尺寸的中網和頭燈，美式皮卡的味道非常濃重，並且中網和前包圍兩側還加入了亮黃色的裝飾條。另外，金剛炮前包圍還使用了烤漆樣式，尺寸也比較大，說明這輛車的定位並不是越野屬性，主要的服務場景還是在城市的鋪裝路面。

為了保證使用者的用車便利性和舒適性，金剛炮還配備車聯網等諸多智慧化裝備，僅是這一點設計就能比其它皮卡車型有優勢。除此之外，金剛炮的後排空間還會加大，以及對轉彎半徑和車身高度進行最佳化。

而長城炮乘用休閒品類的車型將基於全球智慧專業越野的坦克平臺打造，將推出中型、大型、全尺寸皮卡。目前長城炮乘用休閒品類的乘員有超跑皮卡概念車。

新車前臉採用了十分運動的設計風格，例如扁平的前進氣格柵、黃色的裝飾、犀利的大燈組以及誇張的分段式進氣口，讓新車看上去動感十足。同時，大尺寸輪圈的加入，也將進一步提升該車的視覺感受。

尾部方面，超跑皮卡概念車採用雙邊共四出的排氣佈局，搭配中央底部的擴散器，極具視覺張力。而長城炮的LOGO出現在尾箱蓋處。

多款重磅車同臺亮相，龍彈開啟預售

除了金剛炮和超跑皮卡概念車，電裝炮、黑彈、長城炮乘用皮卡全球版等車型也在車展上展出，其中，長城炮龍彈版正式開啟預售。

外觀方面，龍彈基本採用了全新的車頭造型，視覺效果頗具動感。新車前格柵獠牙造型，搭配競技風格的前槓以及隆起且帶有導流開口的發動機蓋，視覺效果突出。從側面來看，最引人注目的便是貨箱粗壯的龍門架部分，由座艙後方延伸而出的龍門架不僅拉長了整車的線條，更讓新車擺脫了皮卡的工具使用感，搭配車門底部的方格旗裝飾條以及“BAJA SNAKE”字樣拉花，使整車更具有拉力賽風格的競技感。

新車對底盤部分也做出了改動，將長城炮的避震部分進行了重度升級，甚至不排除採用了價格高昂的競技避震的可能性，推測新車的底盤在原版車型的基礎上升高至少超過50mm。這款車搭載的是2。0T汽油發動機。

買車君說：

皮卡市場的競爭激烈度不亞於乘用車市場，但長城炮依然憑藉硬核實力突圍而出，出眾的品質成功助力長城皮卡斬獲200萬輛銷量。站在200萬輛的新起點，長城炮繼續發力，品類再進化，時尚商用和乘用休閒兩種品類車型都能更好地滿足市場需求，同時也能進一步引領皮卡文化向上。