【最滿意的一點】

最滿意的點有好幾個：全時電動四驅，動力強勁，零百加速4秒多，提速超車毫無壓力，完全是路上效能小鋼炮。駕駛模式相當靈活，5個駕駛模式（經濟、舒適、運動、彈射、自由）、4種道路模式（高速、山地、泥地、雪地）、3種轉向模式（標準、舒適、運動）和2種制動踏板模式（舒適、運動，想要什麼駕駛風格完全可以自己來DIY，就一個字，爽。外觀設計很帶感，轎跑風的SUV設計理念，個性時尚的前臉加上非常硬朗的腰線，整體給人感覺相當霸氣且具有運動感。

【最不滿意的一點】

除了新車提回來一般都有的異味，其他的暫時還沒找到不滿意的地方，後續有發現再來補充。

【空間】

4分

前後排的空間都是完全夠用的，中控扶手臺的儲物空間有欠缺，保溫杯只能放在車門儲物槽那裡。

【動力】

5分

動力這塊相當滿意，零百加速整體表現挺不錯的，比理想one要猛不少，就跑在路上只要你想超車，這車動力就不會讓你失望，而且是全時的電動駕駛感受，沒有一會電動機跑，一會發動機跑的困擾，這種很統一的駕駛風格讓人很喜歡。

【操控】

5分

方向盤指向很精準，剎車靈敏度也相當高，整車給人安全感挺足的，另外高速進匝道過彎的時候側傾也控制得挺好，尤其是電動助力的方向盤，手感挺好的。

【油耗】

5分

能耗這塊挺滿意的，高速路況下油耗大概在7個左右，市區的話大概在8個，綜合油耗7。5的樣子。至於充電的話，自家車庫備著有充電樁，充電速度挺快的。電池續航的話，平時上下班來回20公里，基本上一週充電一次就可以了，跑高速和自駕遊我一般選擇加油，畢竟在外面充電還得等，我是個比較怕麻煩的人，還是加油來得方便一些。

【舒適性】

4分

座椅舒適度挺不錯，新車略微有些異味，車內的話實體按鍵比較少，基本上大部分功能用車車機來控制就可以了，操作起來也挺方便的，另外懸架和減震的舒適性挺高的，底盤調校功底挺穩的。

【外觀】

4分

整體外觀很霸氣，顏值相當高，轎跑風的SUV設計一眼讓人中毒，太帥太個性了，而且車企工藝也挺不錯的，再加上犀利的大燈和貫穿式的尾燈設計，整體看著很舒服。

【內飾】

5分

內飾我覺得還可以吧，比較簡約個性的設計，而且重在實用，簡約的設計看著還是很舒服的，而且內飾材質都是些軟材料，整體手感挺舒服的。

【價效比】

5分

價效比肯定是沒話說的，同級別同價位的車子看了不下十五款，或多或少都覺得有些不太滿意的地方，而SF5則是算得上各方面符合我的購車用車需求的，所以毫不猶豫的就提了，目前為止開著相當舒服。

【為什麼最終選擇這款車】

今年年初就開始看車了，期間陸陸續續看了不少車，包括傳統車企的一些混動車，還有現在比較火的理想、蔚來、小鵬的車子，都看了個遍，不過要麼外觀不是很滿意，要麼續航和充電問題讓人很糾結，中間看到賽力斯SF5上市了華為智選版，動力夠猛，有電用電，沒電加油，這種增程式很好的解決了續航和里程焦慮問題，跑高速和自駕遊也是毫無壓力，而且還是和華為深度合作開發的，搭配了HUAWEI DriveONE三合一電驅動系統和華為HiCar車機系統等，整體技術相當紮實，而且整車表現也很滿意。