瑞虎EX3是整個2。0戰略中的一環，外觀基於汽油版車型，也就是瑞虎3X開發的。因此這款新能源車上也有著家族式的特徵。

當然為了突出新能源的屬性，設計團隊還是在細節上做了改變，車頭部分最明顯的是在封閉式的前中網上使用了藍色飾條進行點綴。

來張右側45°角

這樣看是不是很直觀

3XE使用鹵素光源，近光燈帶有透鏡，示寬燈和轉向燈被組合在大燈燈組裡面。效果還不錯。

從另個角度看車友LOGO被藍色飾條包裹著並和中網上的橫向藍色飾條成為一體。加上鍍鉻的飾條半包圍，看起來很有動感。

取消霧燈後，將日間行車燈放在霧燈位置，也就是說霧燈和日間行車燈是一體是組合。C字形鍍鉻飾條包圍在周圍，並配以黑色飾板，視覺上的衝擊力更強。

車頭LOGO後方是快充電源街口，不值一看的話根本就發現不了。

開啟後可以看見電門介面。

右後汽油車的油箱蓋位置，下方是慢充介面。

據說充飽電需要6~7個小時。而快充則需要半個小時。

車身側面富有運動感，車身腰線自前翼子板後方向後微微揚起貫穿整個車身側面並與尾燈相連線，看起來更具運動感。

前後翼子板輪轂的上方，向外上隆起，讓3XE看起來富有動感。而黑色飾板的下包圍，不但可以增加美感同時還能防止細小沙石對漆面的損害。

輪轂為雙色雙五輻鋁合金輪轂，樣子還不錯，看起來動感十足，

來個輪轂特寫吧，新能源版同汽油車的輪轂保持一致的造型輪圈，只是區域性先去了藍色塗裝顯示身份。

輪胎品牌為玲瓏牌，型號為205/55R16  速度級別V級。

和前照燈不同尾燈使用了LED光源點亮後與日間行車燈的外觀造型C字相同，看起來很直觀。

車身腰線貫穿一測和尾燈相連線，這也是目前流行的做法。

尾門看起來富有層次感，鍍鉻的飾條兩節中間位置的logo與兩側尾燈相結合，下部使用內凹設計，黑色飾板保險槓配以銀色下護板，整體感覺十分的時尚。

黑色飾板上同時嵌入4點式倒車雷達探頭，並且下方的牌照架上端配有倒車雷達，讓行車更加安全無盲區

車頂行李架採用銀色亞光設計，視覺上不是很突出，個人感覺裝飾的意義大於實用價值。

後視鏡為雙色設計，並且集成了轉向燈動能

尾門上左側為鍍鉻車型型號，右側為廠家中文標識以及新能源車的身份標識。

牌照架上方隱藏式的倒車影像攝影頭。

開啟後備箱開口很大，進深還不錯。

內部較為平整，蓋板下方是備胎以及換臺工具。

高位剎車燈被隱藏在擾流板的下方位置，

車窗將B柱燻黑，營造一種無框的車窗設計。

外門拉手上加入鍍鉻飾條，雖然是普通鑰匙進入，但在視覺上有一種無鑰匙的進入的既視感。

前車門開啟後看內飾襯板，襯板為雙色設計，只是這樣的顏色搭配感覺有點騷氣。門板材料均為硬塑膠，看起來檔次不是很高。未完待續，敬請留意下集。