2021年12月12日下午16點12分許，四大隊接指揮中心指令在杭金衢高速金華方向235K處有兩車追尾，佔第三、四車道。民警接到警情後立刻趕赴現場，到達現場後根據現場情況，立即對現場進行卡口，封閉了第三、四車道及應急車道。安排預警車輛在後面做好預警，預防後方再次發生事故。整個施救在20分鐘後結束，交通恢復正常。

事後，民警從影片和駕駛員口中瞭解到：網約車駕駛員黃師傅駕駛電動車輛行駛到杭金衢金向234k處，發現自己駕駛的車輛缺電，無法正常行駛，黃師傅立即採取措施靠嚮應急車道。過了沒多久，發現車輛可以行駛，又駛入第四車道向前開了一公里左右。這時發現車輛無法正常行駛，黃師傅再次駛入應急車道，由於黃師傅所在位置離服務區一公里左右。黃師傅抱著僥倖心態同時又怕在應急車道上行駛會被交警處罰。又把車輛駛入第四車道，這時候車輛無法行駛。黃師傅正在猶豫是否要下車放三角警示牌的時候，被後車追尾。所幸前車乘客受了點輕傷並無大礙。事後民警對黃師傅的行為進行教育批評，黃師傅也表示後怕不已，並學到了遇到此類突發情況該如何處置。

本次事故由於網約車黃師傅明知車輛發生故障，且在高速公路上開開停停，最後車輛停下來又停在第四車道內且未及時設定三角警告標誌；貨車駕駛人水師傅未確保安全駕駛機動車。雙方駕駛員負同等責任。

高速車輛故障怎麼辦？1。車靠邊：我們接到報警電話時，很多駕駛員會說我的車不能動啦，但是民警到現場後卻發現車子還是能開動的，所以當車輛發生事故後，切記不要慌亂，開啟雙跳燈，確認車輛是否真的無法移動，如果車輛還能行駛，在確保安全的前提下，迅速將車移動至右側路肩等安全地帶或者就近出口駛離，千萬不要靠到中央護欄，這裡的“邊”指的是高速公路最右側！2。人撤離：車上人員要快速轉移至右側護欄外，千萬不要在車道內逗留。很多報警人在接到撤離的指令時會問，我們是往哪邊撤離啊？左邊還是右邊？我們這裡說的撤離是要往最右側護欄外撤離，不是左側中央護欄內，也不是右側護欄內，而是右側護欄外，能多“外”就多“外”。3。即報警：撤離後，請撥打高速報警電話12122，告知事故簡要情況和準確位置。4。等待免費拖車：高速上故障車輛、事故車輛，可免費拖離！2020年9月1日起，《浙江省公路條例》（以下簡稱《條例》）正式實施。《條例》規定，對於停留在高速公路主線上的故障車輛、事故車輛，高速公路經營管理者應當及時免費拖曳、牽引至最近出口外的臨時停放處，司乘人員應當予以配合。值得注意的是，雖然拖車免費，但對於車輛缺少燃料（油、氣、電）等非故障、事故原因停留在主線上的車輛；不進行拆裝搶修無法拖曳、牽引車輛的，或施救涉及駁貨、乘客轉運、吊車、拆裝、換胎、搶修等作業內容的等情況，施救部門將繼續按照物價部門核准的標準收取相應費用。