我們知道，汽車除了是交通工具以外，還有一個功能，能夠彰顯身份、地位的象徵。而如今，我們所能見到的大多車型都是10-20萬級別，真正上百萬的汽車，在馬路上並不多見。但真正的有錢人，都需要這樣一輛車來襯托自己的身份，這放在任何國家都一樣。而今天就能盤點一下世界各國最貴的轎車！

德國屬於汽車工業大國，在汽車領域方面的造詣極深，僅僅一個大眾集團，就囊括了不少的汽車品牌，比如賓利、奧迪、布加迪等都是大眾集團下的知名汽車品牌。不過，其中很多超級豪車品牌都是收購而來，算不上真正的德系血統汽車。而德國最貴又有著德系血統的轎車，當屬邁巴赫S680。這也是梅賽德斯-邁巴赫S級中最頂尖的車型，其售價高達300多萬！

日系車在國內也是非常受歡迎的一類的汽車，而說起日本最貴的轎車，大多人的答案會是雷克薩斯LS。確實，這款車是目前國內售價最高的日系車，但這款車並稱不上是日系車的巔峰轎車，這個殊榮當是豐田世紀。它是豐田旗下最頂級的轎車產品，有著日本的勞斯萊斯之稱，目前，該款車已更新至第三代，但沒在中國市場出現，在日本市場的售價為1960萬日元，摺合人民幣120萬！

其實，過去幾年，韓系車在國內的呼聲與德系、日系勢均力敵，但因為一系列的原因，導致韓系車一路下滑。但說到韓國最貴的汽車，大多人會想到現代捷恩斯，其中以G90的級別最高，與日系車一樣，這也並不是最貴的韓國轎車。最貴的是現代雅科仕，它是現代旗下的豪華車品牌，跟中國紅旗的定位有些類似，其售價在73。8-132萬元之間。

在國內消費者的認知中，美國的凱迪拉克與林肯都屬於豪車級別，只不過相比BBA來說還有一定的差距。但是，美國的凱迪拉克野獸絕不遜色於賓士的邁巴赫，因為這款車是專門為總統打造的，光是造價就高達160萬美元，就更不要說售價了！當然，這款車也不可能對外出售！

說起勞斯萊斯，那絕對是站在汽車領域金字塔頂端的存在。只要在馬路上看到這款車，就可以說明這車的車主非富即貴。而勞斯萊斯幻影更是很多各界富豪、明星的專屬座駕，它的奢華並不是體現在開這款車的人，而是後排的設計，絕對稱得上是座移動的寢宮，其售價直奔千萬！

要知道，中國自主品牌在汽車行業的段位並不高，即便是很多國人，也對自主品牌有著不一樣的目光。然而，還真別小看自主品牌，因為紅旗L5是絕大部分國人高攀不起的豪車，甚至有錢都不一定能買到的那種。紅旗L5的售價一直是一個迷，但此前，有人稱，預售價高達600萬，當然，這類車都有著很多選配，整車落地超700萬也是非常輕鬆的，可以說，這是除了勞斯萊斯幻影以外，最貴的轎車了。然而，要買這車光有錢不行，還得透過身份稽核才行！

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