年輕小夥子成熟了不少,大空間高配置新選擇 實拍自由光

說到 Jeep自由光,我相信很多人對它的印象都還在於以前那臺分離式頭燈的外形,想當年也是非常個性的選擇,如今,自由光已經換上了符合大眾審美的主流造型,但你不用質疑它確實是當時的相對替代的型號,隨著後期其他品牌的車款的陸續學習,人們漸漸接受了。今天就來看看這款車的具體表現吧。

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外觀設計上,自由光與老款還是有很大的不同的,新款自由光前臉顯得頗具動感,格柵運用Jeep家族標誌化的七孔式的設計,搭配亮銀色鍍鉻飾條,給人一種年輕有活力的感覺。遠近光燈均為LED,誠意滿滿。

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側面部分,自由光的三圍尺寸為4669/1865/1691mm,軸距為2707mm,超過2700mm的軸距使得自由光車身較為飽滿,車側給人一種肌肉感滿滿的感覺。前後輪胎規格為225/60 R17,17寸輪圈造型較為時尚,多幅條式的設計精緻感滿滿。

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車尾方面,自由光采用簡潔的線條,簡潔的線條給車尾帶來了不錯的視覺效果。在排氣方面,自由光采用了雙邊共兩出的樣式設計,再配合燻黑透明尾燈,讓整個車尾的造型就像一把利刃,看上去比較非常硬派。

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來到自由光車內,自由光內飾採用沉穩的線條,加上銀色飾條,看起來非常穩重,讓人感到輕鬆且舒服。大面積軟質包裹使得車內質感還不錯。

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自由光三輻式方向盤採用真皮包裹,樣式比較普通,但粗壯有力,相當厚重,盤輻也相對於其他品牌車型來說較大。儀表使用了液晶與物理指標相結合的樣式,這是目前較為常見的樣式,資訊顯示較為直觀。

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自由光的前排座椅椅型較為立體,座椅使用了真皮材質,使用了黑色的主色調,舒適性沒得說。

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自由光配備了後座出風口。後排空間比較寬裕,後排日常乘坐綽綽有餘,搭配全景天窗的採光,後排乘坐感受還不錯。

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動力上,自由光搭載了2。0L四缸自然吸氣發動機,最大功率148馬力,峰值扭矩190牛·米,與之匹配的是9AT變速箱,綜合油耗8。2L/100km。

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點評: 自由光從之前那個個性時尚的小夥子,逐漸慢慢成熟了起來,改款後更符合同級別主流水準。總的來說,該車的外觀較為野性,在配置、內飾、動力各方面無可挑剔,能夠滿足大多數消費者的日常所需,喜歡自由光的小夥伴們看過來。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。