雖然有些人對汽車不瞭解，但是虎頭奔的大名你絕對聽說過，因為是各方面老闆的專用座位司機，所以無法想象豪華程度。

不僅如此，希特勒的駕駛也是虎頭奔，可以知道它的水平有多高，這輛概念車的照片一流出，汽車的車輪馬上就破裂了，這個概念車使用了很多虎頭奔波的設計，幾乎相當於全新的虎頭角。

概念車Icon E是由賓士的頂級設計師David Obendorfer設計的，David Obendorfer有過復古車型的設計經驗，我參加過雪鐵龍Type H-inspired的復古設計，這輛車這幾年量產，很多人對David Obendorfer非常信賴，我想E也會取得好成績的。

汽車的正面參考了賓士W115的設計，方正的橫向氣門很威嚴，很有魄力，但是尺寸更大，細節的設計也優化了，和勞斯萊斯相比也完全沒有區別，兩側大的車燈變了，沒有W115的反射器那樣的設計，現在為了流行改變了，矩陣式LED前燈不僅有高階大氣，而且照明效果也很好。

側面的設計也參考了賓士W115，從車頭一直連線到車尾的旺盛的腰部線條讓車體看起來非常細長，力量感也很強，還有汽車輪子，車後面的臺階很清楚，參考了W115，進行了很多新的變更，細長的鍍鉻條貫穿車尾，正方形的尾燈看起來也很平穩。

內飾雖然是復古風格，但中控臺的設計非常現代，大尺寸的中控螢幕和液晶儀表板的科技感非常強，車內物理按鈕也很少，功能基本上都可以透過中控螢幕操作，空調的出風口是橫向矩形設計，沒有使用賓士的圓形設計，非常漂亮，除了這些以外沒有其他設計。

千萬不要讓動力在一個系統裡跑掉，這種車型曾為數年賓士的兩位設計師保羅Bracq和Bruno Bracq對賓士做出了巨大貢獻，其中Paul Bracq的設計師是曾經虎頭跑過的設計師，因此，賓士決定恢復W118的這個經典車型。