幾周前，我們得知蘭博基尼已經售出了Aventador LP780-4 Ultimae的最後一批產品，這是非電氣化V12發動機的最後一搏。由於沒有旗艦車型可供人們訂購，這給聖亞加塔的團隊帶來了壓力，他們必須迅速公佈下一款蘭博基尼，這款車型已被發現以Aventador形狀的騾子形式進行測試。

這輛騾子看起來像是現已停產的Aventador的效能衍生車型，但我們知道，在偽裝的車身下隱藏著一個新的碳纖維單體和全新的混合動力系統。

在闡述了這個義大利品牌的電氣化計劃之後，蘭博基尼的執行長Stephan Winkelman證實，即將到來的旗艦車型將配備一個全新的V12發動機，與混合動力系統相匹配。與限量生產的Sian FKP 37和Countach LPI 800-4配備的超級電容器不同，Aventador的繼任者將使用不同型別的混合動力技術。

新車型將延續中置發動機V12旗艦車型的血統，追隨Miura、Countach、Diablo、Murcielago和Aventador的腳步。從蘭博基尼的產品策略來看，我們預計它將作為幾款定製設計車身的限量版超跑的基礎。就像它的前輩一樣，它可能會有以SuperVeloce為名的效能版本，具有更強的動力，更注重賽道的懸掛設定，以及極端的空氣動力學。

蘭博基尼還沒有給出Aventador後續車型首發的確切日期，但我們應該期待它在2024年之前進入市場，屆時整個系列，包括改款的Urus和即將推出的Huracan後續車型都將實現電氣化。據悉，第一輛純電動蘭博基尼將在2025年至2027年之間的某個時候推出。