國內A級車市場競爭越發激烈，在9月份乘聯會提供的銷量資料當中，我們發現 大眾朗逸銷量33759排名第二，日產軒逸的銷量為39250臺排名第一，A級車之間競爭非常激烈。近日2022款大眾朗逸來了，配置方面進行了微調，售價11。29~15。89萬，一起來看看新款朗逸競爭實力如何吧。

在造型方面，2022款大眾朗逸並沒有表現出太多的變化，前臉部分依舊採用了大眾家族橫幅式進氣格柵設計，兩側前照燈與進氣格柵融為一體，新款的大眾朗逸在大燈上提供了反射式和透鏡式LED大燈。整個前臉部分的設計還是非常經典的，比較耐看。

朗逸側身部分的設計非常流暢，腰線設計非常明顯，車窗周邊添加了一圈銀色鍍鉻裝飾條，車身線條部分的設計非常不錯。輪眉部分採用了金屬鈑金設計，2022款朗逸提供了15/16/17三款鋁合金輪轂，整體來看側身部分與老款沒有太大差別。

車尾部分設計大氣穩重，經典造型非常不錯，尾燈部分提供了全系標配了LED配置，扁平設計的雙邊單出排氣管周邊還添加了銀色鍍鉻裝飾，尾部整體設計中規中矩，經典造型百看不厭。

內飾部分設計很簡約，鑲嵌式中控螢幕採用了8英寸規格，液晶儀表盤在中高配車型才有，硬質塑膠中控臺下面添加了大尺寸銀色鍍鉻裝飾條讓簡約的車內多了一絲質感，方向盤和座椅有塑膠、仿皮、織物等不同配置，用料方面與大多數國產車相比還是欠缺了一些。配置方面有所微調，對於車主來說影響不大，基本的安全配置實用功能都比較齊全。

底盤方面依舊採用了前麥弗遜式獨立懸架後扭力梁式非獨立懸架，這種懸架的搭配雖然能夠保障駕駛側和副駕乘坐舒適性，但是後排的駕乘體驗感就稍微差了一些，新款大眾朗逸如果能夠將後懸架替換成兩側獨立懸架，相信在整車的駕駛體驗感方面會有較大提升，也更能獲得消費者青睞。

新款大眾朗逸在動力方面依舊選擇的是大眾EA系列發動機，1。5L和1。4T發動機分別有著113匹和150匹的馬力，傳動方面匹配的5擋手動6AT和7擋乾式雙離合變速箱，峰值扭矩分別為145/250牛米。對於動力方面乾式雙離合的散熱效能稍差一些，但新車在動力方面表現整體上還是可以的，完全可以滿足車主日常所需。新款大眾朗逸售價在11。29~15。89萬之間，總體來說價效比還是不錯的。

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