一般來說，在國內汽車市場裡面，年輕消費者已經成為主力軍了，而他們在國內選擇車型的時候，都比較在意一臺車型的顏值、配置、效能、售價等方面，畢竟現在的年輕人基本上都是月光族，讓他們攢錢去買車的話，無疑是非常艱難的，甚至有的時候，首付還需要從父母這裡要，反正站在綜合的角度，我感覺汽車作為生活中的消耗品，真的沒有必要買很貴的，只需要能滿足日常代步使用就行了。

而就在最近，我們國內又一年輕化SUV被“老百姓”捧紅了，當然，在國內老百姓買車和當下年輕消費者差不多，都是以空間大、便宜、效能強為目的，想著能花低價錢去買一臺看上去非常有面子的車型，就比如我們今天的主角—歐尚X7PLUS，新車目前在國內已經上市了，自身具有著越級產品力，擁有五大行業領先、五大同級領先、五大全系標配的高價值配置，也是長安歐尚汽車首款PLUS旗艦產品，自身在品質做工方面也是精益求精，主要是在售價區間方面，目前也只需要7。99萬—13。59萬之間，說實話，這樣的售價區間在國內是真的很香，這樣算下來整整要比皓影、榮放、威蘭達省了一半。

在售價比較良心的基礎上，歐尚X7PLUS在車身長寬高方面也是非常出色的，自身所提供的三圍空間資料為4730mm、1870mm、1720mm，說實話，這樣的三圍空間資料在國內吊打中型SUV的探嶽很輕鬆，主要是它在軸距方面也達到了2786mm，定位緊湊SUV，說實話，這樣的空間資料已經逼近國內中型SUV的水準了。等你坐在車內後排，你會發現新車在空間利用率方面也足夠優秀，車內還加入了很多儲物格，能放老婆的化妝品、小孩子的玩具、小書本等等，再輔助於會呼吸的人體工程學舒適座椅，讓整車開出去在舒適性方面很難能挑出來毛病，確實要比其它長安歐尚車型坐起來更加柔軟了。

而在車內後排，為了進一步增加後排乘客的舒適性，歐尚X7PLUS針對整車還採用了多達52處的NVH方案，在車內可以實現37分貝呼吸，就連車窗玻璃方面，採用的也是3。96mm呼吸級靜音玻璃，在跑高速的時候，你只需要關緊門窗，就可以享受到非常靜謐的空間效果。讓我們來到前排，可以看到前排採用的都是黑色皮革材料一點點包裹著，細節做工方面都非常精緻，等你用手去摸的時候，質感方面也是一流的。而在車內還可以看到12。3寸的中控螢幕、10。25寸的全液晶儀表盤、手機無線充電、360全景影像、APA5。0一鍵泊車系統等等，讓整車在內飾效果配置方面讓消費者無可挑剔。

就連車機系統方面，採用的也是全場景OnStyle3。0+智控車機系統，可以透過語音來實現高畫質地圖導航、線上聽歌、線上看影片、線上語音等等，畢竟在這一套車機系統方面，可是有著行業領先的“極速8核晶片”，操控起來可是比合資車的大彩電流暢太多了。至於大家比較關心的效能效果方面，自從歐尚X7在國內銷量失敗之後，在新車歐尚X7PLUS身上搭載的可是入門級高配，採用的也是藍鯨新一代NE1。5T高壓直噴發動機，匹配上藍鯨家族的7速溼式雙離合變速器，讓整車在效能效果方面表現非常優秀，自身開出去力量更強、提速更快、油耗更省。

在動力引數效果方面，這一套1。5T的版本分為兩個系列，一共是有著2個版本，它們分別是高頻和低頻，使其在最大馬力效果方面達到了170Ps、188Ps，也都是四缸引擎，使其在扭矩效果達到了260N。m、125Kw和300N。m、138Kw，一腳油門踩上去，確實整車所給到的提速感很快，自身還加入了“AGILE敏捷”空氣導流式高效超淨燃燒系統獨創千里眼遠端影片系統，不管是在夜間還是白天，有這一項功能加持之後，讓你在安全性和燃油經濟性方面都得到了很大提升。

最後，對於整車的安全性配置方面，歐尚X7PLUS整車在一系列配件方面採用的也都是75%高強鋼環形車身加持，對於車身配件方面也是國內大廠商，再輔助於精益求精的車身做工，讓整車在安全性方面真的是毋庸置疑的。同時因為現在是歐尚X7PLUS的預售階段，您只需要交2199元抵4199元車款，自身還有著5年或10次免費基礎保養以及高階奢華大禮包，反正買到就是賺到。

不得不說，以上透過多方面瞭解歐尚X7PLUS之後，我真的發現這臺新車在國內綜合實力非常強，或許這臺車在國內下個月銷量出來之後，也肯定會像歐尚X5一樣，直接在國內緊湊SUV裡面殺出重圍，就這樣，這款不到8萬的大空間SUV在國內終於被“老百姓”捧紅了！