我們現在看到的車是河南的一個兄弟花了68萬元買的。雖然這是一輛中國純電動汽車，但它的效能並不差，外觀和做工都相對精細，具有合法汽車的特點。因此，高和hiphi x上市後，一直存在爭議。有人說這是一輛真正的中國車，也有人說它有合法汽車的設計語言，但從設計的角度來看，它是原創的。

目前，gopher hiphi X剛剛推出，啟動它的人並不多，主要是因為它太貴了，但即便如此，還是有人啟動了它。照片中的地鼠hiphi X是河南鄭州的一位朋友花68萬元買來的。最新旗艦6座車型，側面形狀細長，與MPV相似，但定位為中型和大型SUV，長、寬、高分別為5。2米、2。062米和1。618米。

這輛車的主人是個商人。他說他很相信中國快遞，所以換車的時候選擇了高和hiphi x。他之前也考慮過威來車，但後來因為其他原因錯過了。不過，店主表示，他從未考慮過特斯拉，不是特斯拉不好，而是他真的不想買。

高和hiphi x的整備重量約為3。2噸，車輛自重較大。然而，它的功率一點也不差，可以在3。9秒內達到破100的效果。它有一種用一隻腳向後推的強烈感覺。高和hiphi x定位為高階商用純電動SUV，以紅旗e-hs9為標杆，內飾配置豐富，功能齊全，全部按照國際標準設計。

gopher hiphi x的標誌非常低調。買車後，車主往往被視為零行駛的汽車。然後，業主開啟門，雙門+翼展門的設計非常容易識別並立即生效；後排有商務座位和擱腳板。設計非常人性化，因此通常被視為MPV。老實說，有一些相似之處。