漢EV上市沒多長時間我就提車了，一開始是被這款車的顏值所吸引，現在開了七千多公里就覺得這個車不僅顏值高，實力也很強。平時市區內行駛就用ECO模式，動力可以說是隨叫隨到，切換到運動模式之後動力更是特別的強勁，就算是輕踩電門踏板，它也有足夠的動力輸出。在使用的時候一點都沒有噪音，特別的安靜，我非常滿意。

國慶假期閒來無事，帶著我家“小朋友”一起來網紅聖地奎星樓遊玩一圈，順帶分享一下我的大漢。

旗艦車型，顏值非常耐打，時光灰的配色特別的有氣質，前臉進氣格柵是封閉式的，貫穿鍍鉻裝飾條上篆刻了“漢”字，加上犀利的LED大燈，整體車身可以說是特別的炫酷了。

矩陣式LED大燈這樣看起來一點也不低調，每次開啟大燈之後都會目露兇光。

19英寸大輪轂配上紅色卡鉗，實力不允許它低調啊！

4980mm的車身長度，讓整款車看起來那麼的修長，貫穿式尾燈點亮之後也倍顯精神。

座椅寬大柔軟，坐在裡面非常的舒適。

車內科技感強，全液晶儀表盤和15。6英寸的中控大屏反應速度很棒，而且大屏還能夠自適應旋轉，也可以下載APP，每次上車之後我都會直接“你好，小迪”，一句話就解鎖語音控制，多媒體、天窗、空調、導航都可以用語音進行控制了。

大漢的操控給力，別看是輛大型車，但是轉彎掉頭什麼的一把方向盤就可以了。車內還有不少智慧配置，比如輔助駕駛、全速自適應巡航、NFC鑰匙、隱藏式門把手等等，總之坐在車裡面很是享受。

音響效果很好，一個人坐在車裡面聽音樂的時候是最放鬆的。

開了雖然快一年，但是因為大部分時間都是上下班使用，所以才行駛了七千多公里，我入手的是超長續航版，605KM的續航跟燃油車其實沒什麼區別，電量還有70%，續航里程為425KM，買車回來基本上兩個星期才充一次電，家裡設有私樁，一個月電費才幾十塊錢，真的很省錢。

外面的天很藍。

導航前去奎星樓。

到達目的地，跟奎星樓合照一張！

遠遠的來一張。奎星樓以廣東名樓惠山樓為藍本，歷時兩年建成。該樓高三丈二尺，三層六面，飛簷翹角，鈴鐸垂懸，筒瓦獸靈。

上來轉一圈，對於古代建築，每次看完我都是由衷的讚歎，古人的智慧真的不容小覷，這麼多年還屹立不倒，而且非常完整，真的很贊！ 開著大漢在街上轉了一天，品嚐了美食，也看了美景，這是平時想做卻沒時間做的事情。漢EV在滿足了實用和智慧的基礎上，也保留了駕駛樂趣，讓我在每次駕駛它的時候都覺得自己當初的選擇沒有錯，