長安福特自從2015年贊助中國足球之隊後，漸漸脫離主流的宣傳模式，新款車型也不多活動少，其品牌逐漸掉隊，甚至像一汽馬自達一樣快被人遺忘，不管是銳界還是探險者、EVOS都不賣座，市場反應慘淡，也免強靠福特野馬Mustang Mach-E撐撐門面了。

最近，福特在海外首先發布了2022款福克斯兩廂轎車，新車依舊提供普通版、旅行版、Active跨界版及其旅行版和ST高效能版多種不同車型，並針對外觀、內飾和動力進行了全方位的升級。未來新車將有望繼續由長安福特引入並國產，新車預計將於2022年上市。現在再在中國推出兩廂車型恐怕不合時宜，以前經典的一汽大眾高爾夫和POLO現在銷量都很一般，基本無人問津，國人現在更趨向於轎車、SUV，或者MPV，除非你有足夠吸引眼球的外觀和價格，否則未來市場不樂觀。

外觀上，新車較老款最明顯的區別就是換裝了全新造型的前進氣格柵，根據不同版本車型有燻黑格柵和鍍鉻格柵等不同樣式選擇。此外，福特的品牌徽章從格柵上方調整至格柵中心處，兩側換裝有全新造型的LED燈組，造型更加精緻。

內飾方面，新車將採用全新的13。2寸英寸懸浮式中控螢幕，尺寸較老款車型大幅增加。該螢幕內建福特全新SYNC 4車機，相容Apple CarPlay和Android Auto智慧系統，搭配全液晶儀表和多功能方向盤，新車的內飾科技感得到大幅提升。

福特新款福克斯Active跨界旅行版

動力方面，新車將提供1。0T、1。0T+48V輕混兩種三缸汽油版本以及1。5L四缸自吸柴油機共三種不同動力。此外，新車的高效能版本ST車型將繼續提供2。3T渦輪增壓四缸汽油發動機。傳動系統方面，新車將根據不同版本提供7速雙離合、8AT或六速手動變速箱。新車全系採用前輪驅動，並且部分車型還支援駕駛模式選擇，更富駕駛樂趣。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。