不以美醜論,單論價效比,本田CR-V與“換殼CR-V”之間怎麼選

在國內,雖說雙車戰略的“始作俑者”是大眾,但真正將其發揚光大的是豐田和本田。但一直讓人想不通的是,作為較早進入中國市場並實現國產的日系SUV型,本田CR-V從闖入市場之日起,便佔據了非常可觀的市場地位,憑著大空間、低油耗、可靠性“大殺四方”,不給對手任何一絲反制的機會。可就是這麼一款硬實力選手,竟然主動放棄“顯赫”的市場地位,轉而分化出另一個“自己”本田皓影,與其共同分享潛在的客戶群體。也有人說,皓影其實就相當於“換殼CR-V”,那麼假若不以美醜論,單論價效比,兩款車之間應該怎麼選?

價格分析

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先從價格方面來看,CR-V的廠商指導價為16。98-27。68萬元,皓影的廠商指導價為16。98-25。28萬元,兩車價格相比之下,顯然前者價高一籌,頂配價格更像“老炮”。不過,從車型配置佈局可以看到,兩款車主抗售價“大旗”的銳·混動版本出現了差異,皓影的四驅配置到了銳·混動版本消失不見,而CR-V則提供了銳·混動四驅版本選項,豐富的車型配置更易於滿足不同使用者的差異化動力需求。

配置對比

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也就是說,CR-V和皓影之間的定價具有一致性,可對比性較高,取燃油版同價位配置車型來比較。以燃油版主銷車型CR-V 240TURBO CVT兩驅都市版(以下簡稱:CR-V)和皓影 240TURBO CVT兩驅豪華版(以下簡稱:皓影)為對比。前者售價19。58萬元,後者售價19。68萬元,差價0。1萬元。

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先說說這0。1萬元的多餘花費體現在哪裡,皓影相比CR-V配置上的差異有:後排安全帶未系提醒、車道居中保持、前方碰撞預警、CarPlay車機互聯、8揚聲器音響、前排3個USB/Type-C介面、後排2個USB/Type-C介面。就配置來說,皓影更側重於豐富主動安全配置,增加的一整套L2級Honda SENSING輔助駕駛系統能為使用者帶來更愜意的駕車體驗。

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遺憾的是,儘管皓影增加了0。1萬元,但相對CR-V而言,失去了後駐車雷達、衛星導航、道路救援呼叫、車聯網等常用功能。不過,考慮到本田系的車機功能性一般,這份功能上的用車差異倒不算太大,且後期駐車雷達加裝也不算什麼麻煩事,只是無法保證外觀一致性。因此,就功能配置來分析,同價位條件下,皓影能提供更可觀的用車舒適性,而CR-V則保證了基本的功能實用性。

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此外,這裡值得一提的是,皓影與CR-V在19。6萬元區間均配備了可開啟全景天窗、17英寸鋁合金輪圈、胎壓報警、倒車影像、疲勞駕駛提醒、道路交通標識識別、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車系統、可變轉向比、前排無鑰匙進入、主動閉合式進氣格柵、遠端啟動功能、塑膠多功能方向盤、7英寸液晶儀表、主動降噪、皮/織物座椅、7英寸中控屏、LED自適應遠光燈、後視鏡鎖車自動摺疊、自動空調、後座出風口等功能,功能配置都較為常見。遺憾的是,兩款車型均沒有配備前排座椅電動調節。

尺寸/用料對比

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尺寸部分,CR-V作為“前輩”註定要被顛覆,長寬高分別為:4621/1855/1679mm,軸距2661mm,而皓影的長寬高分別為:4634/1855/1679mm,軸距保持一致。從尺寸上的差異可以明顯看出,皓影與CR-V之間只存在長度差異,皓影尺寸更長,但僅有13mm,所能帶來的承載能力有侷限,且在實際生活中,兩款車放在一起無法直觀的判斷大小。因此,能夠影響使用者購車抉擇的不是尺寸,而是外觀上的喜好不同。

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內飾部分,CR-V和皓影不光設計高度相似,而且用料如出一轍,軟質材料覆蓋區域一致,銀色飾條的點綴區域也保持極高的重合度。甚至可以說,一位CR-V的車主假如矇眼坐進了皓影的車內,估計其也無法在瞬間找出區別。不過,還是有區別的,皓影在中控扶手區域位置設計了一塊貫通式儲物格,看起來更精緻,而CR-V那一塊卻是空蕩蕩的,少了一些精緻感和空間利用率。

動力分析

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CR-V與皓影的動力配置相當,燃油版均採用1。5T+CVT組合,發動機最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米,不論壓縮比(10。3),還是最大功率轉速(5600rpm),都保持一致。但也有不同之處,皓影搭載的1。5T發動機型號為L15BT,而CR-V搭載的發動機型號為L15BL,有人說前者是後者的最佳化版本,優化了曲軸通風系統設計的缺陷,其實不然,只是產地區別而已,兩套動力總成引數、效能均保持一致。

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而關於混動版本,CR-V與皓影保持一致,均搭載2。0L油電混合動力系統,發動機最大功率146馬力,最大扭矩175牛·米,均匹配前置單電機,系統綜合功率均為215馬力。有趣的是,兩款混動版本在發動機型號上又出現了區別,皓影搭載型號為LFB11的2。0L發動機,CR-V則搭載型號為LFB12的2。0L發動機。至於CR-V增加的四驅混動版本,動力引數保持一致,只不過增加了一套適時四驅系統,行駛穩定性會更好。

結語

綜合對比下來,可以確信本田皓影就是CR-V“換殼作品”,一樣的軸距加上一樣的內飾設計語言,而且動力配置相同,完全就是“雙車戰略”的代言人。可要說兩款車當中選一款更具價效比的存在,真的有些難,畢竟不同的使用者群體考慮的方向不同,有的在意顏值,也有的在意車聯網功能,當然不排除口碑干擾。結合兩款車的保值率來看,皓影第3年保值率為76。98%,CR-V第3年保值率為77。95%,差距極小,但卻能表明,市場更熱衷於CR-V。