如果說人有人格，那麼車有沒有車格呢，答案顯然是肯定的。每個車型都凝聚著屬於它自己的個性與人設，有的活潑好動，有的內斂低調……今天的主角是一臺有著堪比程式設計師人設的車輛。出色的駕控效能和安全性，得益於它在機械和技術領域的優勢，與它相處下來可以感知到乾貨滿滿。沒錯，它就是SUBARUXV。

發動機猶如“心臟”，是一臺車內在最重要的部分，也是這位“程式設計師”手裡緊握的王牌之一。SUBARUXV搭載型號為FB20的2。0L水平對置發動機（SUBARUBOXER）。其優勢不在賬面資料，而是獨特的左右對稱佈局。所謂對稱，就是氣缸水平排列在曲軸兩側，從而能夠有效消除活塞運動時彼此慣性的振動。此外，這種佈局也能讓發動機的重心更低。

對於駕駛者而言，這樣一來日常開車時傳遞到座艙中的抖動程度很小，不會對舒適性造成較大影響。同時，車輛轉彎時的側傾也能有效降低，擁有更加穩健的車身姿態，讓舒適性和操控性兼得。

也正因水平對置發動機（SUBARUBOXER）的存在，SUBARUXV又延伸出左右對稱全時四驅系（SymmetricalAWD），這種驅動形式解決了前驅容易轉向不足，與後驅容易轉向過度的痛點。

這套四驅將傳動軸放在中心位置，從而保證了整車重心的平衡性。在日常駕駛中，會以前60：後40的扭矩分配為基礎，根據路況實時為四個車輪分配扭矩。升級版X-MODE的加入，更能讓SUBARUXV在沙地、泥濘、積雪等極端路況擁有良好的透過性，媲美硬派越野SUV。

程式設計師多數為理工生，科技是他們較為擅長的領域，SUBARUXV亦是如此，依靠黑科技打造出在車輛安全領域的優勢，EyeSight視馭駕駛輔助系統就是典型代表。這套駕駛輔助系統依託於車輛前風擋的雙目立體攝像頭，有效地掌握環境狀況，從而準確識別物件物體距離、形狀、移動速度等。

例如，駕駛者碰見前車突然減速或併線，且反應不及時的時候，系統就會第一時間介入。屆時，車輛進行主動制動，並在空間允許的情況下，還會進行緊急制動轉向，盡力避免碰撞危險的發生。

在長途駕駛中，很多駕駛者會感覺到枯燥，長時間下來將會造成精神疲勞。依靠輔助跟車技術，SUBARUXV能夠在0-180km/h的廣速域內，可以進行跟隨行駛，即便是堵車的工況也是如此，不需要駕駛者頻繁踩加速和制動踏板。

由此可見，SUBARUXV這位“程式設計師”能為使用者帶來“安心與愉悅”的駕乘體驗。目前購買斯巴魯的SUV，還可享受官方提供的“免費基礎保養無憂方案”，即5年/75，000公里內的15次免費基礎保養，進一步保障了使用者的售後利益，是一款值得購買的SUV。