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不知道大家平時有沒有注意，停車一段時間後，如果發現地上自己的停車位上有水漬或者類似水漬的印記。有人說車和人一樣，也會撒尿，這種情況的確會有，排氣管正常排出的水、還有空調水，這倒也正常。但是還有一種情況或許是漏油了呢~

針對上述情況，千萬別掉以輕心，一定得仔細觀察，確定是油還是水。如果是油的話，那車輛一定是出了故障，得趕緊去修，千萬別耽誤。

容易被誤導成 漏油的3種情況

1。車輛在做保養時，修理工沒有細心將流出的機油擦乾淨，時間久了油漬上會沾上些塵土，類似油泥，可能會讓車主誤認為是車輛漏油。

2。機油加多了會導致機油壓力過大，這時部分多餘的機油就會從通氣孔位置或密封薄弱位置滲出，因此也會誤導車主。新增機油時應注意刻度，不可加多。

3。新車滲油，在裝配中不慎沾到油漬或新車剛剛接觸高溫高壓時會有輕微的油漬滲出，這是比較正常的現象。原因是新車發動機艙比較乾淨，有一點油漬就顯得比較明顯，只要滲出的油漬不是持續性的就可不必理會。

汽車漏油的5種情況

1、發動機漏油

發動機是由多個零部件構成，為了確保其正常工作，發動機內部肯定離不開機油。再加上發動機工作環境惡劣，比如高溫、高壓、嚴寒等，各種橡膠油封或多或少會出現滲油或漏油的現象。

發動機一旦出現嚴重的漏油，不僅僅是浪費機油和汙染環境，更會引起發動機因缺油導致的嚴重磨損，最終損壞發動機。

2、變速箱漏油

變速箱油和發動機油類似，主要起潤滑，清潔，降溫，防鏽，密封。如果變速箱的油漏了，會影響到變速箱內部零部件的散熱及潤滑，換擋頓挫、挫車、速度提升不起來等問題都有可能發生。90%以上的漏油問題是因為油封的腐蝕老化引起的。

3、漏防凍液

說到漏防凍液，貌似大家的領會都比較膚淺。甚至有些人完全不屑於這點狀況，隨口甩出一句話，“不就是漏點水麼有什麼大不了的。”

防凍液的主要功能就是為發動機散熱，防凍液漏了主要表現為上下水管或者水泵漏水。如果防凍液缺少嚴重，必然高溫報警，那汽車就指定拋錨了。

管箍鬆動、水管老化或者水箱鏽蝕都有可能造成滲漏，或者有碰撞事故也能造成管線損壞。最好先補足防凍液，然後去找維修站。

4、轉向助力漏油

如果轉向助力油洩露嚴重，汽車轉向就會很吃力（助力減小或沒有助力），有很大的安全隱患。

轉向助力油的洩露點多見於轉向助力油管、轉向機。有可能是助力泵的油封滲漏，也可能是油管接頭處漏或管子破裂。

方向機在車底盤位置，方向機漏油一般不易察覺，因為助力油流動性比較差，轉向機不運轉，助力油不會滲漏，所以方向機漏油是不易被發現的故障。一般助力油的消耗是很少的，最好定期檢視助力油液位，發現方向機漏油問題儘快維修。

5、漏剎車油

剎車管漏油很危險，這不是多久會把剎車油漏光的問題，而是剎車油管是壓力管，如果突然油管破裂，剎車就會失效。

漏剎車油的情況比較少發生，但一旦發生了，那可是極其危險的。所以這一點，一定要格外注意。看見剎車系統漏油了，千萬不要再開車了。

常見車輛漏油的原因

1、裝配高速不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。

2、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。

3、密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。

4、潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。

5、零部件接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。

6、通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。

寫在最後

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