特斯拉的故事——埃隆-馬斯克造車記(孔乙己版)

馬斯克是汽車界把電動車鼓搗出名堂的唯一的人。

特斯拉的故事——埃隆-馬斯克造車記(孔乙己版)

他身材很高大;臉盤稜角分明,皺紋間時常顯露出非同尋常的精明;他也不留鬍子。做的雖然是高大上的電動車,可是卻總是虧損,似乎十多年沒有賺錢,但也沒有破產。

他對人說話,總是滿口18650,21700,Autopilot 2。0,教人半懂不懂的。因為他名字中有個“斯”,又極度崇拜上古發明大神“特斯拉”,別人便認為他的產品取名“特斯拉”,原因便是在這裡。

馬斯克一到店,所有喝酒的人便都看著他笑,有的叫道,“馬斯克,你的股價又跌了!”他不回答,對櫃裡說,“溫兩碗酒,要一碟茴香豆。”便排出九美刀。

特斯拉的故事——埃隆-馬斯克造車記(孔乙己版)

他們又故意的高聲嚷道,“你一定又在忽悠Model 3的產能了!”馬斯克睜大眼睛說,“你們這些大空頭,怎麼這樣憑空汙人清白……”

“什麼清白?我前天親眼見你吹牛說要把特斯拉私有化,結果被華爾街吊著打。”馬斯克便漲紅了臉,額上的青筋條條綻出,爭辯道,“私有化不能算吹牛……私有化!……收拾一下那些死空頭,能算吹牛麼?”接連便是難懂的話,什麼“拯救世界”,什麼“把特斯拉發射到太空”之類,引得眾人都鬨笑起來:店內外充滿了快活的空氣。

馬斯克原來也創過幾次業,還都挺成功,賺了不少錢,但終於不知道造車界的深淺,又不會屈於逢迎;於是造車越來越賠錢,弄到只能透過嘴炮來懟華爾街了。幸而搞出了Model 3,也算是替普通人圓了特斯拉夢,換一碗飯吃。

特斯拉的故事——埃隆-馬斯克造車記(孔乙己版)

可惜他又有一樣壞脾氣,便是口不擇言,還直播吸大麻。

Model 3被他吹破了天,但幾十萬訂車人遲遲提不到車,甚至還要漲價。如是幾次,Model 3也沒那麼神了。馬斯克沒有法,便免不了偶然做些用嘴炮反擊華爾街空頭的事。

但他在我們店裡,品行卻比別人都好,就是從不食言;雖然有時說的話聽起來太驚悚,比如把特斯拉發射到太空,無人駕駛等等,總是讓人嘲笑他,但沒過多長時間,定然真的就實現了。

特斯拉的故事——埃隆-馬斯克造車記(孔乙己版)

馬斯克自己知道不能和開BBA的那些人談天,便只好向孩子說話。

有一回對我說道,“你會開車麼?”我略略點一點頭。他說,“會開車,……我便考你一考。特斯拉的無人駕駛系統,是什麼?”

我想,討飯一樣的人,也配考我麼?便回過臉去,不再理會。馬斯克等了許久,很懇切的說道,“不知道吧?……我教給你,記著!這些系統應該記著。將來買特斯拉的時候,能用得上。”

特斯拉的故事——埃隆-馬斯克造車記(孔乙己版)

我暗想我距離開特斯拉的等級還很遠呢,而且無人駕駛還是選裝件;又好笑,又不耐煩,懶懶的答他道,“誰要你教,不是Autopilot麼?”

馬斯克顯出極高興的樣子,將兩個指頭的長指甲敲著櫃檯,點頭說,“對呀對呀!……現在Autopilot 2。0都已經可以躺著開車了,3。0也馬上要OTA了,你知道麼?”

我愈不耐煩了,努著嘴走遠。馬斯克剛喝掉一杯酒,想跟我講講無人駕駛套件,見我毫不熱心,便又嘆一口氣,顯出極惋惜的樣子。

特斯拉的故事——埃隆-馬斯克造車記(孔乙己版)

中秋之後,秋風是一天涼比一天,看看將近初冬;我整天的靠著火,也須穿上棉襖了。

一天的下半天,沒有一個顧客,我正合了眼坐著。忽然間聽得一個聲音,“溫一碗酒。”這聲音雖然極低,卻很耳熟。看時又全沒有人。站起來向外一望,那馬斯克便在櫃檯下對了門檻坐著。

他臉上黑而且瘦,已經不成樣子;見了我,又說道,“溫一碗酒。”掌櫃也伸出頭去,一面說,“馬斯克麼?我的Model 3到底什麼時候提車啊!”孔乙己很頹唐的仰面答道,“這……再等等罷。”

特斯拉的故事——埃隆-馬斯克造車記(孔乙己版)

掌櫃仍然同平常一樣,笑著對他說,“馬斯克,你的前女友又說你吸大麻了,股票又跌了!”但他這回卻不十分分辯,單說了一句“不要取笑!”“取笑?要是沒作死直播吸大麻,股價怎麼會跌的這麼不好?”

馬斯克低聲說道,“壓力大,壓力太大……”他的眼色,很像懇求掌櫃,不要再提。此時已經聚集了幾個開BBA的人,便和掌櫃都笑了。

我溫了酒,端出去,放在門檻上。他從破衣袋裡摸出四美刀,放在我手裡。不一會,他喝完酒,便又在旁人的說笑聲中,慢慢走去了。

特斯拉的故事——埃隆-馬斯克造車記(孔乙己版)

自此以後,又經常看到BBA懟特斯拉和馬斯克的新聞。到了年關,掌櫃說,“馬斯克的Model3還沒上市呢!”到第二年的端午,又說“不是已經國產上海了嗎?Model 3還沒上市呢!”到中秋可是沒有說,再到年關也沒有看見他。