再議特斯拉"降價",價效比還是不行!
在這個行業背景下,特斯拉的大降價雖然難以在新能源產業內部,形成對國產廠商的優勢,但其最先發起的價格調整,無疑會幫助其在與傳統燃油車型爭奪使用者時,處於相對更有利的地位[…]
閱讀全文在這個行業背景下,特斯拉的大降價雖然難以在新能源產業內部,形成對國產廠商的優勢,但其最先發起的價格調整,無疑會幫助其在與傳統燃油車型爭奪使用者時,處於相對更有利的地位[…]
閱讀全文不過,考慮到特斯拉肯定會在投資者日上公佈點什麼,而又不能保證 Cybertruck 一定是好訊息,那麼像是新款 Model 3 這種大家都會關注的專案就是最佳選擇了[…]
閱讀全文至於福特電馬,這臺來自傳統合資品牌的車型,更是做到了“全融合”的素質,它是一臺更智慧的純電SUV,同時也繼承了美式高效能車的精髓,能為不同使用者提供不錯的使用體驗[…]
閱讀全文相信最近一段時間,國產新能源汽車企都有些“頭”大了,明明步入2023年後,在補貼退坡和原材料價格上漲的因素影響之下,市場的主旋律應該是“漲價”為主,但是特斯拉卻“不講武德”,在官方降價以及一些優惠政策的加持下,降價幅度最高達到了5萬元以上([…]
閱讀全文作為後來者,為了能夠從特斯拉Model 3、小鵬P7這些同級別車型中“虎口奪食”,寶馬i3自上市以來,就開啟了“降價模式”[…]
閱讀全文車機系統方面,寶馬iX採用最新的iDrive 8車載智慧系統,支援OTA升級、手機互聯等常規配置[…]
閱讀全文同時,新款Model S Plaid和Model X Plaid也首次來到國內,這兩款新車最早於2021年1月釋出,此前已經可以在特斯拉中國官網進行預定(預售訂單可隨時取消並獲得全額退款),不過截止發稿前,官方一直沒有明確新車的交付期限,隨[…]
閱讀全文可惜產品上市時間較長,而且相比於降價後的Model 3已經沒有了價格優勢,在市場競爭越來越激烈的大環境下,小鵬不得不跟進[…]
閱讀全文與此同時,Model Y後輪驅動版售價下調9110歐元至44880歐元(摺合人民幣約327570元),Model Y長續航版售價下調2000歐元至54990歐元(摺合人民幣約401405元),Model Y高效能版售價下調500歐元至649[…]
閱讀全文對大部分公司而言,如果將注意力全部用在這上面可能會導致投資失敗,不如設定合理的優先順序並挑選合適的解決方案,透過運用 Amazon SageMaker 推出的 Role Manager、Model Cards 和 Model Dashboa[…]
閱讀全文5、5、張蘭迴應不賣茅臺冰淇淋:當時現場沒聽見,必須支援實業相關資訊顯示,近日,ofo關聯公司東峽大通(北京)管理諮詢有限公司新增一則恢復執行資訊,執行標的2276萬餘元,案由為買賣合同糾紛,執行法院為上海市浦東新區人民法院[…]
閱讀全文另外值得一提的還有成本控制問題,結合前面提到的4680電池對於成本利好,以及目前特斯拉Model 3是透過在國內使用磷酸鐵鋰電池降低入門門檻兩個因素來分析[…]
閱讀全文”老車主要求出臺補償政策,特斯拉回應被質疑偽正義在特斯拉(長沙青竹湖交付中心),多名特斯拉車主聯合簽字畫押提出維權訴求:“希望獲賠10萬公里超充[…]
閱讀全文新款Model XPlaid外觀部分細節進行調整,採用了全新的內飾設計,配備了獨特的Yoke方向盤,搭載三電機驅動系統,0-100km/h加速時間為2[…]
閱讀全文中國新能源車佔世界60%以上的份額,補貼取消,有利於降低市場增長的預期,前期大量的電池投資和上游礦產投資帶來的供給充足,加之上游預期的調低,有利於降低資源價格[…]
閱讀全文轎車:秦追宏光MINI,漢超Model 3你可能很難想象,賣10多萬的比亞迪秦和賣兩萬塊的宏光MINI在9月份銷量上只差一臺,前者月銷量來到3[…]
閱讀全文特斯拉突然降價,車主直喊“血虧”1月6日上午,特斯拉中國官網顯示,旗下國產車型售價大幅下調,其中Model 3 後輪驅動版起售價調整至22[…]
閱讀全文可能車企們也沒想到,也有被反制的一天,滴滴出行在最近成立了浙江小桔能源科技創新有限公司,由滴滴出行關聯公司北京小桔科技有限公司全資持股,入局汽車市場顯而易見,野心勃勃[…]
閱讀全文Model 3高效能版降價2萬元,從34[…]
閱讀全文特斯拉降價後,其直接競品企業包括新勢力小鵬/蔚來/理想以及一線主流車企比亞迪/吉利/長安等或將陸續跟進降價,「以市場競爭策略進行定價」,20~40 萬元價格區間新能源產品受到直接影響,並波及同價位燃油車以及 10~20 萬元價格帶車型,新一[…]
閱讀全文