哲客資訊

一人一車，騎行回家17日：●12月26日：樂至縣——綿陽市三臺縣，騎行124公里●12月27日：綿陽市三臺縣——梓潼縣，騎行84公里●12月28日：在梓潼縣休息，去“兩彈一星城”景區●12月29日：梓潼縣——廣元劍閣縣，騎行108公里●12[…]

2006年，遂渝鐵路通車，以160公里時速，將成渝兩地車程縮短為4小時[…]

車機系統方面，寶馬iX採用最新的iDrive 8車載智慧系統，支援OTA升級、手機互聯等常規配置[…]

綜上來看，同型號60V20Ah電動車有些跑80公里，有些只能跑60公里，主要原因是電機功率及電池種類不同這兩種[…]

東海東南部海域和臺灣以東的部分海域有8-11級大風，“梅花”中心經過的附近海面和地區的風力有12-15級，陣風可達16級[…]

本文轉自：人民網-雲南頻道近十年來，雲南省澄江市交通發展日新月異，按照“完善骨幹網、織密支線網、提升主幹道”的工作思路，打造了以國道、省道為主幹道，縣道為主體，鄉村道為基礎的綜合交通體系，人民群眾獲得感、幸福感不斷提升，為全市經濟社會高質量[…]

在速度達到100~140公里/小時時，“風暴”可以支撐1[…]

昨天收到當地粉絲朋友的私信，想在過年期間去趟浙江紹興，順便看看南潯古鎮，不知道如何規劃和行程的安排濟寧-湖州南潯古鎮，（單程740公里）駕車可走日蘭高速-京臺高速142公里-淮徐高速46公里，下高速轉入徐明高速138公里-寧洛高速131公里[…]

本文轉自：人民網-安徽頻道2022年以來，蚌埠市人社部門創新“政府主導推動、社會力量參與、線上線下聯動”公共就業服務體系，為勞動者、小微企業等重點服務物件重點打造了“‘三公里’就業圈招聘平臺”，讓更多居民成功實現在家門口就業[…]

根據環球時報訊息，中國南亞東南亞研究院副院長陳利君在接受採訪中就表示，印度雖然一直都在推動著高鐵的建設，也規劃了高鐵網路的發展計劃，但照目前的情況來看呢，印度這條路可以說是前途未卜[…]

今年以來，市交通運輸局以城市更新建設攻堅行動為指引，建立“指揮部辦公室—行業推進部—專案專班”三級組織架構，堅持上下一體，掛圖作戰，用好頂格排程推進法、常駐一線督導法、問題臺賬銷號法等“七法”，推動濰青高速青島段徵地拆遷、管線遷改、土地組卷[…]

新成昆鐵路起自成都南站，沿途經過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市，雲南省楚雄彝族自治州、昆明市，終至昆明站，跨越岷江、青衣江和大渡河、金沙江，穿越峨眉山、大小涼山和橫斷山，為國家 I 級雙線電氣化鐵路，設計時速 160[…]

電動車最好的使用場景還是城市代步，如果想跑高速，續航達到700公里的電車應該也能夠滿足了，就算砍半也有350公里了，誰開個幾百公里還不到服務區裡面休息下[…]

本文轉自：人民日報客戶端葉傳增記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，12月26日，隨著新成昆鐵路峨眉至冕寧段建成通車，全長915公里的新成昆鐵路全線貫通運營，成都至西昌、攀枝花、昆明旅行時間大幅壓縮，最快分別2小時55分、[…]

沒想到後面的絕望六連坡，我真的差點就崩了，大概距離在33-39公里處吧，雙腳已經不是我的了，這時候真的全憑毅力在支撐，腦子裡就是想這不能走，一走就廢了就再也跑不起來了，再累也要跑著，就這樣堅持到完賽，最後一公里還試著提了點速度，反正是拼了，[…]

二、交通設施的發展菏澤本來就是屬於河南、安徽和山東三省交界之地，號稱魯西門戶，所以地理位置優越，再加上，這裡是連線京九鐵路與新亞歐大陸橋的交匯地帶，而且105、106、220、327四條國道在境內透過，日蘭高速、濟廣高速、德商高速、菏東高速[…]

7%，市縣、縣縣和重點鄉鎮一級公路通達率100%黨的十八大以來，我市積極順應新型城鎮化趨勢，主動融入區域發展新格局，以系統思維加快城市更新、最佳化縣域功能、推進村鎮建設，加快城鄉融合發展，努力打造人民嚮往的美麗宜居幸福之城，讓城鄉之美更富魅[…]

近年來，該縣交通運輸局把“修好一條村道，形成一路風景，發展一片產業，致富一方村民”作為工作切入口，廣泛發動群眾“決策共謀、發展共建、建設共管、效果共評、成果共享”，不斷推動農村公路提檔升級，共同締造美好環境與幸福生活[…]

而西渝高鐵則是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分（西安至安康段 （西康高鐵） 已於去年開工建設），是成渝地區雙城經濟圈聯接絲綢之路經濟帶、聯通京津冀協同發展區的重要高鐵通道，也是長江經濟帶協[…]

凌晨0點剛過，中國田徑協會委派的丈量員推著一輛腳踏車出現在2022廈門馬拉松賽賽道的起點——廈門國際會展中心[…]