特斯拉上海超級工廠投12億擴建5個月內完成
這距離第一輛的Model 3下線僅僅是相差了兩年時間,按照當時的專案設計,計劃年產15萬輛Model 3,結合後續建設工程,工廠產能目標為50萬輛,這相當於其目前數月的銷量,兩者之間有一些差距[…]
閱讀全文這距離第一輛的Model 3下線僅僅是相差了兩年時間,按照當時的專案設計,計劃年產15萬輛Model 3,結合後續建設工程,工廠產能目標為50萬輛,這相當於其目前數月的銷量,兩者之間有一些差距[…]
閱讀全文(圖源:electrek)據瞭解,特斯拉在釋出Model S Plaid時曾給出承諾,該車最高時速能達到322km/h,但可能是出於安全等因素考慮,該車開售後實際車速僅有262km/h,與官方說法有很大差距[…]
閱讀全文凱迪拉克XT5總的來說,處於當前社會狀態的人就是在面臨這樣的問題,想要選車燃油車就是奇高無比的燃油成本,以及未來說不定哪天規則一出臺,就要被制裁,純電車雖然政策上目前受鼓勵和支援,但一方面產品不夠成熟,有充電、安全等各種問題存在,使得使用者[…]
閱讀全文要知道,相較於特斯拉此前推出的Model Y長續航版車型,Model Y標準續航版在續航里程上只少了69公里,而前者的售價達到了34.79萬元,後者售價卻僅為27.6萬元[…]
閱讀全文更換國產電機,動力更強價格更低根據判斷,此次Model 3價格下調的主要原因是換裝了國產電機[…]
閱讀全文這臺特斯拉Model S可以說是全球行駛里程最長的特斯拉,乃至行駛里程最長的民用純電動汽車,但在這期間換了三個電池以及八個電機是否有些太過誇張了,或者說Hansjorg Gemmingen確實很有錢,因為芬蘭有一位特斯拉Model S車主就[…]
閱讀全文中控臺上搭載的是15英寸中央觸控屏,此外,內飾上,新車採用大量的黑化的全車鍍鉻裝飾,品質感得到進一步提升,同時,視野廣闊的全景玻璃車頂、電動尾門等,在國產Model Y標準續航版上都得到了保留[…]
閱讀全文4月13日,據Drive Tesla Canada報道,日前特斯拉向其員工發了一封郵件,內容顯示美國得克薩斯州奧斯汀工廠生產的標準續航版Model Y起售價為5[…]
閱讀全文哈弗H6在21年不如往年過的順風順水,像特斯拉Model Y,本田XRV,CRV,長安CS75等一些車型的圍攻下,讓H6在21年失去三次冠軍,尤其是特斯拉Model Y,雖說兩臺車不屬於直接競爭關係,但在銷量排行中兩車都屬於SUV陣容,而且[…]
閱讀全文如今隨著中規、美規Model Y接連宣佈以全車系標配模式匯入HEPA濾網和生化防禦模式後,也讓目前特斯拉市售車款當中,唯有Model 3尚未開通該項功能,這或許也是一種“晚買晚享受”的小確幸吧[…]
閱讀全文結語:特斯拉Model Y此次上市後帶來的熱度不亞於當初入門級的Model 3,且一步到位的價格更是意料之外,也算是對蔚來等自主品牌同級車型發起了正面衝擊[…]
閱讀全文與Model 3一樣,國產Model Y沒有任何優惠也沒有現車,並且暫時只能交付長續航全輪驅動版車型,要是想購買更為狂暴的高效能全輪驅動版車型則需要等到今年9月份[…]
閱讀全文近日,特斯拉對外宣佈,從5月份開始,北美市場的Model 3和 Model Y將不再配備雷達感測器,取消車前方的毫米波雷達,僅使用攝像頭作為自動駕駛系統的資訊採集,這意味著特斯拉準備“冒天下之大不韙”,成為真正意義上第一個在量產車上實現“純[…]
閱讀全文特斯拉再次點燃電動車市場價格戰,效果立竿見影,網傳有特斯拉銷售人員表示,官網因Model Y標準續航版訂單過多而出現數次癱瘓[…]
閱讀全文根據平安證券去年10月份的報告,Model 3零部件的國產化率接近70%,而在近期特斯拉全球副總裁陶琳在接受採訪時就表示,特斯拉上海超級工廠今年將能實現年產50萬輛的產能目標並且已經實現了超過90%的供應鏈本土化[…]
閱讀全文IT之家 11 月 3 日訊息,今日有外媒發現,特斯拉在美國官網和歐洲官網上架了搭載 60 kWh 電池的 Model 3 後驅版,似乎是取代了原先的標準續航版,WLTP 續航里程增加到 491 公里(EPA 續航 427km),百公里加速[…]
閱讀全文內飾 方面BYD關於海豹的內飾,目前曝光的資訊很少,只知道車內提供了一體式的座椅,會採用雙色設計,而頭枕的設計有點類似宋PLUS,而內飾佈局現在還不知道,但作為海洋系列的車型,應該會參考海豚的內飾佈局[…]
閱讀全文從產品的角度來看,深藍SL03擁有比Model 3更加符合審美的顏值,同時在內飾塑造、乘坐空間、科技配置以及動力系統等幾個維度也更具說服力,再加上長安集團過去很長一段時間打下的市場基礎與品質口碑以及長安一如既往的低定價規則,相信隨著這款全新[…]
閱讀全文● 極狐OTA涉及車型:阿爾法T(ARCFOX αT) OTA內容:駕駛模式增加、空調模式增加、增加遠端電池預熱、One-Pedal功能最佳化、低溫慢充效能最佳化等共計9項功能新增或升級[…]
閱讀全文而我們看特斯拉這個設計,是需要在內飾裝配之前,將model 3電池包固定在車身上的,從車身上面用螺栓固定擰緊[…]
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