雪鐵龍繼續電氣化駕駛與新的ë-C4艙口
雪鐵龍的高階舒適座椅也從C4仙人掌和C5 Aircross中脫穎而出,這款座椅的設計目的是提供高階舒適性,這要歸功於表面特殊的加厚泡沫,它位於高密度泡沫的核心之上[…]
閱讀全文雪鐵龍的高階舒適座椅也從C4仙人掌和C5 Aircross中脫穎而出,這款座椅的設計目的是提供高階舒適性,這要歸功於表面特殊的加厚泡沫,它位於高密度泡沫的核心之上[…]
閱讀全文在這家外媒看來,雖然尤拉好貓目前對於歐洲使用者來說很陌生,但它擁有很有競爭力的價格和配置,這足以令大眾等競爭對手擔心[…]
閱讀全文這臺特斯拉Model S可以說是全球行駛里程最長的特斯拉,乃至行駛里程最長的民用純電動汽車,但在這期間換了三個電池以及八個電機是否有些太過誇張了,或者說Hansjorg Gemmingen確實很有錢,因為芬蘭有一位特斯拉Model S車主就[…]
閱讀全文五菱似乎沒有任何計劃在中國以外的地區銷售Mini EV,不過,這表明在歐洲或美國可以釋放出什麼樣的最低價格,即使這些地區更高的安全法規會推高成本[…]
閱讀全文另外,美國消防協會(NFPF)資料也顯示,美國車輛起火的平均水平是,每行駛1900萬英里(約3058萬公里),就有一輛汽車起火[…]
閱讀全文曾經,捷豹XJ220成功地創造了最高速度記錄,並在紐伯格林賽道上創造了最快的量產車圈速,然而英國公司選擇了渦輪增壓V6發動機,而不是1988年概念車的V12發動機,再加上90年代初的經濟衰退,意味著它在商業上的失敗[…]
閱讀全文2英里/小時的速度是在兩個相反方向連續嘗試超過0[…]
閱讀全文考慮到路面和整體惡劣的條件,這一成就仍令人難以置信[…]
閱讀全文蔚來早前推出的EP9賽車,一舉在賽道中取得了超級亮眼的成績,瞬間吸引了大量的關注,至少向外界證明,蔚來連世界頂級的電動賽車都造得出來,普通民用車更不在話下了,這樣不僅能取得消費者的信任,也能拉來更多投資[…]
閱讀全文2% 的續航衰減,該 Model 3 的車主表示,他目前預計十年內不會更換電池[…]
閱讀全文根據釋出的官圖可以看到,這款車是在現款歐藍德的基礎上打造的,外觀方面和現款車型基本保持一致,只是為了與燃油版車型作出區分,新車在車尾加入了“PLUG-IN HYBRID EV”的標識[…]
閱讀全文Gronos2021的價格調整後的G63比入門級的G63有40萬歐元(合47[…]
閱讀全文作為Model S的最頂級版本,Model S Plaid版採用三電機全輪驅動,官方公佈的0-100km/h的加速成績僅為2.1秒(減去一英尺起步時間),最高速度能夠達到322km/h,續航里程達到628km(推測為EPA標準測得)[…]
閱讀全文這個稱號歸於Hennessey調校的Jeep Grand Cherokee Trackhawk,它使用全部1,000馬力達到181英里/小時(291公里/小時),這是SUV的實際最高速度[…]
閱讀全文保時捷說,這足以讓電動混合動力車以高達83英里/小時的速度單獨用電行駛27英里[…]
閱讀全文對於真正的Instagram準備照片操作,前往距離第15區以東約2英里,宏偉的蒙帕納斯大廈提供巴黎最壯麗的景色,包括其最珍貴的結構[…]
閱讀全文日前,據報道,美國電池開發商Our Next Energy(ONE)已將實驗性的全新電池組改裝到特斯拉Model S中,宣稱在道路測試中以55英里/小時(約合88公里/小時)的平均速度行駛了752英里(約合1210公里)[…]
閱讀全文網曝特斯拉Semi工程車諜照據悉,前段時間就曾有一輛特斯拉Semi原型車被曝光,其相較於此前曝光的設計具有不小改變,司機踏板、門把手均由此前隱藏式改為傳統卡車把手,整體設計更接近量產車狀態[…]
閱讀全文新的大眾ID.Buzz電動MPV將提供7人座位,行駛里程約250英里出售:2022年秋季 價格起:50000英鎊據歐洲汽車雜誌網站報道,3月10日,大眾汽車在底特律車展正式釋出ID[…]
閱讀全文當然,豪華騎跟蹤情感更有趣和我一般,但當談到脫落疲憊日常生活,或坐在你與你自己的想法吞噬英里,或深入你最喜歡的音樂毫不費力地透過增壓汽車音響系統暢通的球拍必須應對,陰森森的安靜的路要走[…]
閱讀全文