一、

冷庫裝置維修保養

1、壓縮機的保護有哪些？

熱繼電器：主要用於三相壓縮機電動機的線路過電流保護。

過載保護器：主要用於壓縮機電動機的過電流和過熱保護。

反相防止器：主要用於三相旋轉式壓縮機機，以防止壓縮機旋轉方向反向或缺相

內部保護器：主要對壓縮機電動機進行過電流保護。

2、壓縮機電動機為何電流過大？

用萬用表檢查壓縮機對地絕緣電阻，正常情況下應在2MΩ以上，如變小或接近於零時，說明已短路。如對地絕緣電阻正常，查啟動和執行繞組的電阻值。如匝間短路，則執行電流增大。壓縮機匝間短路，但又未達到燒斷保險絲的程度。壓縮機的“副磨擦”，破壞了摩擦表面的光潔度，致使壓縮機的功率和電流增大，但尚未達到“抱軸”或 “卡缸”，使壓縮機不能轉動的程度。

製冷裝置製冷機組

3、壓縮機過熱，造成啟動不久即停機有哪些原因？

壓縮機本身故障，如短路、斷路、碰殼通地等。高壓壓力 過高，壓力繼電器動作。壓縮機卡缸或抱軸。冷凝器通風不良或氣流短路，或系統混有不凝液氣體。外機組環境溫度過高。製冷劑不足或過多、毛細管元件堵塞，四通閥內部漏氣。

4、如何判斷壓縮機電動機繞組短路？

若所測繞組的電阻值小於正常值，就可判斷此繞組短路。用萬用表選用電阻檔，調零後，測量壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值。 2次測得的阻值為無窮大，表明有一組繞組斷路；3次測量中有2次所測阻值明顯小於另一次所測，表明有短路。3次測試均為無窮大，表明至少有兩組繞組斷路；

冷庫安裝冷庫維修

二、冷庫廠家製冷系統設計方案

1、而氟利昂製冷系統一般採用回油器自動回油，油不放出系統外，直接送至各補油部位，採用封閉式回油的油路設計，回油技術是氟利昂製冷系統設計的關鍵技術。氟利昂製冷系統與氨製冷系統回油方式不同，氨製冷系統只能用集油器放油，可以將油放出製冷系統外，收集後進行集中處理，再加進壓縮機曲軸箱補油。

2、所以提高冷庫中製冷系統自動化程度、減少製冷劑液氨的充注量，對於提高製冷系統安全性可以產生明顯效果。傳統冷庫自動化程度低、操作人員技術水平較低是我國冷庫事故頻繁發生的主要原因，尤其是氨製冷系統，一旦發生洩漏，極易對人身造成直接傷害；

3、PLC 自控系統集中設定在控制室，製冷裝置廠家除了監控速凍裝置、製冷機房、液罐區的氨氣洩漏、報警、事故排風、緊急切斷之外，還應設定與氨製冷機組各分控系統之間的資料通訊介面，並具備半年資料儲存、實時顯示各相關安全系統的執行狀態、氨氣濃度等技術指標。對於大型製冷系統，一般採用集中 PLC 控制系統，控制系統控制物件主要包括壓縮機、冷風機、蒸發式冷凝器、桶泵、衝霜水泵、事故風機。

黃山冷庫黃山茶葉elngk

黃山冷庫廠家哪家強？由安徽聯輝製冷科技股份有限公司提供；