滬A黃牌摩托車牌照40萬，可抵寶馬5系，小哥卻騎它送外賣

文/平阿四 歡迎關注！

摩托車在很多大城市已經變成嚴打的物件，市區基本上都是限制摩托車行駛，在上海，別說摩托車上路，就連很外地的車輛都不能進市區，但是有時候還真能碰到上路的摩托車。在上海能上路的摩托車都是不簡單的，一張滬A黃牌摩托車牌照高達40萬，而一張上海的轎車牌照也才8、9萬左右。

在上海一般民用的摩托車牌照分2種，一種是藍牌，一種是黃牌，掛藍色車牌的摩托車排量＜50CC，而掛黃色車牌的摩托車排量＞50CC，按照字母的不同，又分滬A黃牌，滬A藍牌，滬C黃牌，滬C藍牌，滬B黃牌。其中最為特殊的就是滬A黃牌，懸掛滬A黃牌的摩托車在市區有限制的行駛，最重要的是可以轉化成汽車牌照。

而早在2008年開始，上海車管所就已經不再為摩托車辦理註冊登記了，最終上海總共發行了2萬張滬A黃牌，其中有又有三分之二的數量透過摩托車牌照轉換成成了汽車牌照，目前上海市還在繼續使用的滬A黃牌摩托車牌照數量應該不會超過9000張，可以說數量很少了，物以稀為貴，滬A黃牌的摩托車牌照價格一路飆升。

好馬配好鞍，能掛上這麼貴的車牌的摩托車也不是價值不菲，隨便一輛都可以抵過普通家庭的轎車，就拿杜卡迪959來說，新車市場價格在17。8萬人民幣，價格都快趕上一輛B級車，一張滬A黃牌摩托車牌照加上一輛杜卡迪摩托車，總價值都在50多萬以上，抵一輛奧迪A6或者寶馬5系不過分吧。不過話又說回來，能買得起哈雷，杜卡迪，寶馬等摩托車的人真不在乎那點錢，他們更擔心的是車買了找不到牌照。上海的摩托車牌照可以交易的，跟現在轎車車牌一樣可以直接透過過戶交易。

前段時間經過美食街，看到門前停了好幾輛滬A黃牌摩托車，據瞭解這些是外賣小哥，上海的外賣小哥都這麼豪嗎？真是下了血本啊，圖片上這些摩托車加起來都有幾百萬了，順帶說一句，如果在上海開車，碰到滬A黃牌摩托車，請你不要在他後面吧啦吧啦按喇叭，說不定你連車帶牌的錢都買不到他的車牌。