昨日釋出的

《飛飛飛 迴應網友熱評！

你關心的航線有沒有變化？》一文中

有網友留言

希望我們釋出一些玉磨鐵路相關訊息

這不！

小布給你立馬安排

玉磨鐵路最新訊息來了！

3月30日上午，伴隨著鋪軌機“隆隆”的轟鳴聲，在中國中鐵一局玉磨鐵路專案部專業鋪軌人員的操作下，兩根長度分別為500米的長鋼軌被目前國內最先進的CPG500型鋪軌機徐徐鋪出寧洱和平隧道，向寧洱收費站方向推進，3月31日已鋪設至寧洱收費站附近，正線鋼軌的鋪設標誌著玉磨鐵路建設工作又進一步。

據瞭解，中老鐵路國內段採用目前國內先進的CPG500機組進行鋪設，CPG500機組是在充分吸收國外同類型產品技術的基礎上進行國產化研究開發的新型鐵路工程裝備，鋼軌鋪設和軌枕佈設一次性完成。

玉磨鐵路寧洱段全長52。68公里，起於寧洱哈尼族彝族自治縣磨黑鎮秀柏村麻櫟寨村民小組，途徑寧洱鎮，止於同心鎮那柯里大尖山村民小組。主體工程包括13座橋樑、9座隧道、區間路基和火車站場站等工程。

據瞭解，目前寧洱段開工累計完成投資54。22億元，完成總投資56億元的96。8%。同時，寧洱火車站站前廣場及連線道路建設專案按時間節點和施工要求穩步推進，計劃於2021年12月初與玉磨鐵路同步投入運營使用。

正在建設中的中老鐵路國內部分玉磨鐵路北起雲南省玉溪市，經普洱市、西雙版納州、中老邊境口岸磨憨，全長508公里，設計時速160公里。軌道鋪設工作於2020年4月7日開始，目前隨著線下工程全部完成，鋪軌速度也隨之加快。2021年底通車後，將結束昆明至西雙版納不通火車的歷史，預計從昆明到寧洱只需150分鐘，從中國昆明至寮國永珍也有望當日到達。

我們將會持續關注玉磨鐵路最新進展

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小布再說一句

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來 源 | “寧洱釋出”微信公眾號、董建華、李浩傑、陳陽、王柯月

編 輯 | 曹琦涵

監 審 | 袁梅

原標題：《玉磨鐵路正線鋪軌已到寧洱！預計2021年12月實現通車》