科學家研發出了一種能夠大量減少汽車尾氣汙染的水泥，我們都曉得哈，道路大多是用水泥和瀝青做的，如果這種水泥能夠有效地解決汽車尾氣的汙染問題，那簡直是一件值得大家拍巴巴掌的事！

據說，這種新型的水泥是一個荷蘭的工程師發明出來的，這位工程師在他的報告中說，他們團隊新研製出來的這種水泥可以很好地把汽車尾氣當中的氮氧化物轉化為硝酸鹽，硝酸鹽是固體，不容易被人吸入肺中，此外硝酸鹽還可以很好地被雨水沖走，這可以大大降低汽車尾氣對環境的汙染程度。

我們知道，汽車排出的尾氣當中大部分都是氮氧化物，這種氮氧化物如果不小心被人吸入肺中的話，那麼人很容易咳嗽，如果吸得多的話，還會得肺癌或者其他一些比較嚴重的呼吸疾病。此外，這種氮氧化物也是造成天上下酸雨的主要原因，而酸雨不僅會第二次汙染環境，還會腐蝕建築物或者其他比較珍貴的雕像。

現在，有了這種新型水泥之後，汽車尾氣排出的氮氧化物就可以很好地被解決掉了。據說，現在荷蘭大部分城市的道路都已經用這種水泥鋪設了，科學家們經過檢測發現，用這種水泥鋪設的道路的氮氧化物要比沒用這種新型水泥的氮氧化物少25%到45%之間，由此可見，這種新型水泥真的可以在一定程度上減少汽車尾氣對環境的汙染。

霧霾的主要成分就是氮氧化物、二氧化硫、顆粒物組成，北方城市冬季為了減少汙染近幾年開始實施冬季錯峰停產，而這種“吃”霧霾的水泥誕生，如果將來普及將大大緩解大氣汙染的壓力，還有前幾日美國研發的不用熟料的水泥，未來的水泥行業將在這種新產品，新技術的帶動下，必然會顛覆現在的行業現狀。

除了能吃霧霾的水泥，還有能吸CO2的混凝土。水泥製造過程中產生的溫室氣體佔全球溫室氣體排放總量的7%左右，已成世界第二大二氧化碳工業氣體排放來源。為了解決這一問題，一家加拿大初創企業研發了一種新型的混凝土新增劑，可以吸收空氣中的二氧化碳氣體，同時這種混凝土也會大幅度減少對水泥成分的需求量。

美一混凝土公司副總裁表示：“這些型別的技術將有助於推動混凝土行業走向更加可持續的未來。如果整個建材行業能夠整體減少5%的碳排放，那將是一個龐大的數字。如果這項技術在全球範圍內部署，我們每年可以減少約700兆噸的二氧化碳。這與每年減少1。5億輛汽車相同。”