十件你不知道的關於法拉利F40的事

在法拉利眾多經典跑車中,F40是一款具有特別有意義的超級跑車,該車是由法拉利創始人恩佐·法拉利親自參與設計研發的最後一款車型。對於這麼經典的一款跑車,可能有很多人已經很熟悉和了解,那麼下面所說的十件事情你知道有多少呢?

1、週年紀念會

法拉利F40之所以得名是因為它是為了慶祝法拉利40週年紀念日,從1947年到1987年。1987年,法拉利F40在德國法蘭克福車展正式亮相。F40開創了是法拉利製造超級跑車的先河,也可以說是汽車近代史中最具代表性的頂級效能車款。

十件你不知道的關於法拉利F40的事

2、扭曲大師

法拉利F40的座位有相當多的曲線和扭轉,司機進出座位可能會觸碰到肩膀、臀部等身體部位。

3、汽車原價

法拉利F40的出廠原價僅需25萬美元,雖然在當時也是一個很高的價格,但是在上世紀八十年後期經過投機者的反覆炒作,價格迅速飆升至將近100萬美元。

4、特別的門把手

法拉利F40從整體上來看是一臺完美漂亮的車型,然後在車門把手設計上確實有點另類,整個汽車輛車帶有一個明顯的凹槽,而門把手則設定在凹槽上側,駕駛員需要將手伸進凹槽上側才能把車門開啟。

十件你不知道的關於法拉利F40的事

5、保時捷的競爭物件

法拉利F40最初的設計是想在賽場上與保時捷959進行競爭,然而相關的比賽在1987年則停止了,所以法拉利將具有賽車效能與速度的F40投入到市場上銷售。

6、透明的引擎蓋

法拉利F40的外觀具有流場的曲線造型,在車尾部分,透明強化玻璃的引擎蓋,可以直接看見F40的動力心臟,而百葉窗式的散熱孔,則可提升引擎的散熱效率,車尾的大型尾翼可以保證能提供足夠的下壓力。

7、時速最高的汽車

雖然在今天很多汽車都能夠輕鬆達到200英里每小時(約321公里每小時),但是在上世紀八十年代,能夠達到200英里每小時的汽車只有法拉利F40一款,這使得該車能夠在市場上成為佼佼者。

8、軍用複合材料車身

法拉利F40的車體以碳纖維等複合材料(碳纖維和凱夫拉)打造而成,不僅具備高強度的車體剛性,同時也能達到輕量化的目的,這也是第一輛使用複合材料作為車身面材的汽車。

十件你不知道的關於法拉利F40的事

9、神奇的地毯位置

法拉利F40但是作為跑車效能來研發,在內部裝飾上減少了很多配置,連地面的地毯都沒有鋪設,然而在汽車的頂端這有一款地毯,則是當時很多人沒有意識的事情,

10、高度的保密

法拉利 F40 的開發在當時比其他法拉利更保密,許多公司的高管直到正式釋出才看到這輛車。他們聲稱只有恩佐最親密的同事參與了開發過程。在1987年7月21日曝光後,這種引人注目的造型讓在場的人感到震驚和敬畏,這輛汽車至今仍使許多人著迷。

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