全新一代斯柯達速派，超高顏值超大空間，開出去超有面子 。其實很多人買車都想買品牌車，並且是級別越高的越有面子，但是很多人都礙於自己手裡邊兒的資金，但又特別想體面，買車時就不得不考慮車輛的價效比，其實剛開始手裡邊的錢不多，只有大概15萬左右的預算。這樣的預算在合資車裡邊兒，也只能買一個緊湊的轎車。後來在網上看車，突然發現了一個國內剛興起的一個合資品牌，斯柯達我就點進去看了一下這個品牌的車，發現這輛車也是德系的品牌，採用的發動機和大眾的發動機是一樣的，並且變速箱也是相同的。

重要的是，這輛車的售價卻比大眾的同級別的車要低出來好多，我看了一下斯柯達旗下的b級的轎車速派。這輛車不僅標價要比大眾低不少，並且這輛車還有很大的優惠力度，我看了一款這輛車的中配車型，才需要十五六萬左右。這樣一想，一輛b級的車落地，才比我之前的預算高出3萬塊錢左右，我大可以稍微帶一點款買一輛更高級別的車。於是我就到，4s店裡邊兒看了一下這輛車的實車，發現這輛車實車要比網上的圖片更加的帥氣，並且這輛車的配置也不算低，經過一系列考慮之後，就決定訂下這輛車。

說實在的，這輛車從外觀上設計的話，車身大小和，大眾的邁騰車身大小是差不多的，只是整輛車的外觀流線以及前臉佈局設計得非常的不同，畢竟這是斯柯達旗下的車，這輛車的前臉設計非常的有特色，採用的也是斯柯達家族式的中網設計，整輛車肌肉感也是十分明顯的，並且這輛車十分的長，整輛車看起來也是非常的具有檔次感，這輛車尾燈設計也是非常有個性的，c字型的後尾燈，在夜晚行駛的時候，在後邊看起來識別性也是非常高的。這輛車車漆也是非常不錯的，金屬漆，看起來很厚實。

車輛車內飾做工的話也不算是高檔，因為我買的這個配置裡邊沒有真皮的方向盤，也沒有真皮的座椅，這些在後期的話都可以自己加持。這輛車的內飾雖然說並不是那麼的顯眼，但是它的做工也是非常的細膩的，用料也比其他的合資車的緊湊型車型要好很多，這就是我為什麼要買b級車的原因。我非常喜歡的就是這輛車儀表盤，這車儀表盤採用的顏色是白色和綠色相間的，看起來非常的特別。

還有一個原因，就是這輛車作為一輛b級車的空間是非常大的，一輛b級車的軸距要比一輛a級車的軸距大出來好多，就拿整輛車的空間來說，我坐在b級車的後排的話，還可以翹個二郎腿，但是如果坐在a級車後排的話，只能剛剛坐得下。並且這輛車的頭部空間還是表現的非常好的，因為我在前面的話，如果將座椅調至最低，我頭部還有一拳多的距離，並且視線非常的好。乘車的儲存空間也是非常不錯的，四個門門板的儲存空間都可以放三四瓶的礦泉水。

這輛車整體的舒適性還是非常不錯的，雖然說沒有配備真皮座椅，但是布織的座椅也是非常不錯的。座椅的包裹性非常的強，非常的舒適，並且這輛車在行車過程中也非常的穩。底盤調校的也非常的軟，達到了同級別比的舒適度。這輛車的很多設計都非常的人性化，最喜歡的就是這輛車的分割槽空調，可以根據自己不同的需要來調溫度。