歐寶和斯柯達高超，哪一款車更亮

如果你想買一輛新的家庭轎車上，歐洲汽車製造商歐寶和斯柯達可能會讓你感興趣。雖然不像馬自達6和豐田凱美瑞那樣受歡迎，但事實證明，歐寶的徽章Grandsport和斯柯達的高超應該得到更多的關注。因此，對於那些更喜歡選擇偏左的車型的購車者來說，問題是，哪一款車更亮？

乍一看，Grandsport的標誌是一輛更光滑的車，這要歸功於它尖銳的前燈和更尖銳的錐形筋膜。它也比4897mm的super稍長一點，雖然在高度上更窄更短。但是，儘管從一輛車的保險槓到另一輛車的保險槓都比較短，但這款超級跑車的軸距要長12毫米，長2841毫米，這意味著車內有更多的腿部空間，臀部、肩膀和頭部空間也更大一些。額外的空間提供了卓越的立即注意到，特別是在後方。開啟天窗，也增加了室內空氣的感覺。在584升，這裡也有更多的啟動空間比歐寶的490升。說到細微差別，在這場比賽中領先的也是卓越。

巨大的後方空間在高超，這是競爭對手的汽車一個大小支架，是其王牌。我們在Laurin & Klement trim的測試車非常出色，配備了方便的功能，比如通風和電子前座，以及比Insignia Grandsport更直觀的觸控式螢幕資訊娛樂顯示（兩者都配備了蘋果CarPlay連線性）。更重要的是，在客艙的適合度和光潔度方面，它也是一流的，擁有更高層次的關注細節和質量。華麗的更奢華，但大體育徽章有更運動的氛圍。不過，如果你更喜歡一個更有活力的駕駛艙，那麼帶有全黑機艙裝飾和換葉裝置的Insignia Grandsport或許正是你的最愛。

在道路上，高超的繼續得分與它的平滑，更有力的動力系統和更精緻的乘坐。奇怪的是，更便宜的超級配備了一個更大的2。0升發動機，可以產生217bhp和350Nm的扭矩，而Insignia Grandsport採用1。5升，輸出162bhp和250Nm。就燃油經濟性而言，這兩家公司的平均回報率均在12公里/升左右。因此，在一場時速為0-100公里的拉力賽中，毫不奇怪，極速賽車跑得更快，用時僅7秒。大體育徽章以9。4秒的成績落在了後面，無論如何也不遜色。

高超提供了一個更絲綢的乘坐。斯柯達的移動和吞嚥路面缺陷的方式有一種魔力，它模仿了昂貴得多的汽車的舒適性。然而，這並不是說大體育徽章的騎行質量令人不安。它只是為了騎起來更有運動精神，這也不是一件壞事。高超的自適應阻尼器可以在三種模式之間切換-舒適，正常和運動。如果你喜歡駕駛，歐寶是一個提供更多的反饋和比臨床斯柯達多一點的性格。值得慶幸的是，雖然歐寶在改進方面有所欠缺，但它憑藉附加的安全功能，如車道保持協助和自動緊急剎車，重新奪回了市場。

透過比較他們提供的服務，可以肯定的是，在這兩種服務中，質量越好越划算。你可以用更低的價格獲得更多的空間，更舒適，更精緻。Grandsport的徽章配備了有用的電動保姆，如車道保持協助。它有更多的個性和風格，但這次，我們要把勝利給斯柯達。