隨著生活水平的不斷提高，再加上二胎政策的出臺，人們對車輛的空間要求越來越高，因此七座SUV備受關注，目前暢銷車型普遍採用相同的車型。它是方形的，像一個盒子，如豐田漢蘭達，大眾杜朗，福特夏普等。今天，渦輪豪斯正在和你談論這輛車，這是一輛7座SUV硬漢車型中的一條清澈的小溪。這個形狀很時髦。非常運動，它是馬自達，一款大型SUV CX-8，製造商指導價從25。88-3308萬元不等，共四款車型。讓我們來看看馬自達CX-8到底有多不同。

在外觀上，它採用家庭式的“感人”設計語言，線條優雅流暢。正面採用鍍鉻六角形遮蔽形中心網，兩側邊角鋒利。它直接插入兩側大燈的內部。LED大燈形狀窄，眼睛銳利。所有的前照燈都是標準的LED遠近燈，還有彎道輔助照明系統。在車燈下采用曲線形狀，使車燈看起來更立體、更豐滿，霧燈尺寸很小，但使用相同的LED光源。照明的亮度沒有問題。

身體側面，只知道車身的大小是CX-8的標準大，車身近5米長，高達4955毫米，1842毫米寬，1733毫米高，軸距接近3米，可達2930毫米。車身側優雅，舒展，車頂行李架，車門減摩帶，窗框均為鍍鉻裝飾，窗框從A柱，一路到D柱形成銳利的外形，整體視覺感覺是跑車的後背造型，非常感人，但採用的是平頂行李架，其實就是要創造一種視覺上的運動感，同時又要保證後背空間的實用性。

尾燈設計是最具代表性的元素之一。尾燈和前照燈的形狀在迴響，兩邊略有上升。除了轉向燈和倒車燈外，尾燈都採用LED光源，照明後的識別度很高。橫向鍍鉻裝飾連線兩邊的尾燈，同時增加齒輪的感覺和整個汽車的視覺寬度。車窗頂部增加了不同顏色的小尾翼，以及尾部杆下的雙側兩排氣設計，對整車的運動感有了明顯的改善。

至於室內裝飾，整體的感覺非常細膩。中控臺採用非常簡單的水平線，使整個車的內部空間看起來更寬敞，中間有兩個三維空調出口。作為水平線的一個重要分界點，CX-8所用材料質地優良，可觸車，腿部可觸，包裝柔軟，品位感強，中控臺還引入實木紋裝飾，由吉它生產公司富士軒生產，體現了馬自達對技術的追求。馬自達家族的傳統三缸機械儀表板，白色背光顯示清晰，右側為液晶顯示屏。三個方向盤抓地力良好，配有分割槽控制多功能鍵，左控制多媒體，右控制驅動資訊。整個生產線配備了一個7英寸中央控制螢幕，這感覺非常小，以同樣的價格。它採用了一套介面簡單、響應靈敏的悅系統，支援觸控控制和中控臺下旋鈕的操作，支援CarPlay手機互聯功能。還配備了HUD抬頭顯示系統，可以顯示大量有關車輛駕駛安全的資訊。CX-8還配備了I-ACTIVSENSE主動安全系統，具有制動輔助、盲點監測、車道偏差報警等功能。高匹配型號配有玻色生，環繞聲效果突出。

在乘坐感覺方面，整個汽車座椅充滿厚實、舒適，座椅對車身各部分的支撐就位。採用優質NAPPA牛批料。皮革手感很好。採用鏡面面板皺紋技術。穿孔的面板上的洞很小。座椅具有較好的透氣性和除溼效能，手感也更細膩柔軟。後門以接近80度的角度開啟。上下車都很方便。第二排的座位姿勢很高。墊子能很好地支撐腿。腿部在空間中不止有一拳。第二排座椅支援調整前後俯仰角。後排設有獨立的空調調節功能，具有PM2。5淨化功能，後座支援供暖。中央扶手有儲存面板和兩個USB介面。這很實用。第三排座位也很厚。此外，在第三排周圍還有杯架，以確保短途旅行的舒適性。

說到動力，人們總是擔心CX-8，一輛接近5米的汽車，和Artez一樣擁有2。5L的自然吸氣發動機，最大功率為192馬力，峰值扭矩為252 b。是否缺乏動力？然而，實際的CX-8駕駛經驗給我們留下了深刻的印象，馬自達為創造藍天技術感到自豪，使用的壓縮比高達13：1，發動機不夠挑剔，92汽油足夠，此外，變速箱支援全速磁場鎖定。在82%的全速範圍內，變速箱可機械鎖緊，有效地降低了發動機功率損耗，提高了功率輸出速度，輸出非常平滑。這就是馬自達強調的人馬合一的概念。

總結和推薦，馬自達CX-8靈魂設計，創造藍天技術和控制體驗，近5米身體，確保卓越的空間效能，舒適的乘坐感覺，非常適合家庭旅行。推薦兩種型號，首先是286800元雙驅動，包括電動天窗、皮革座椅、前排電動調整、前排和中排座椅加熱、19英寸鋁合金輪轂、360°全景影象、電動後門、方向盤加熱、HUD頭顯示、內後視鏡自動防眩光、線輔助等功能，非常實用和豐富。如果您有一個四驅的要求，那麼您可以考慮299800元的自動四驅模式，增加13000元。從名稱中可以看出，模型是在雙驅動模型的基礎上新增到四驅系統中的。除了附加的配置，玻色音訊和有源降噪，也是一個非常實用的配置。此外，現在廠家還提供原廠10倍免費維修、24次免費政策或36項低息政策，另外還有車輛更換10，000元的補貼，所以，如果你正在考慮一輛7座的SUV，那就不符合目前的趨勢，馬自達CX-8可以是其中的一種選擇。