眾所周知，雖然我國的鐵路建設起步較晚，但發展卻是全球最快，短短數年已經建設出全球里程第一的鐵路網，特別是在高速鐵路上的建設，更是引得世界驚歎，一路超越日本、歐洲，成為了新世紀業內的閃亮名片。在國內範圍來講，高鐵的佈局也是越來越完善，有些經濟發達的省份，更是早已完成了市市通高鐵的水平，甚至於像浙江、江蘇這些經濟繁華的大省，很多縣城都已經通車；中西部地區雖然分佈範圍要差了許多，但旅客的出行也比以前方便了太多，畢竟主要城市基本上都已經完成了覆蓋～

因為各地文化習俗的獨特性，很多高鐵站都有“比較特色”的站名，今天給大家分享的這個車站，便是一個很獨特的存在，這座車站位於陝西省西安市內，距離西安主城僅有15分鐘的高鐵車程，本身面積不大，卻因為站名每天被人讀錯而在網上走紅，被譽為“最有文化的車站”。

這個火車站就是位於西安灃東新城南陶莊村的【阿房宮站】，據說此地距離秦朝阿房宮遺址不遠，所以便取了同一個名字。

關於阿房宮這個地方卻有一個趣事，就是絕大部分旅客在停靠這個車站的時候，都會把“阿房宮”三個字唸錯，因為這個站名真正的讀法叫做“e、pang、gong”，對於日常生活用字來說，確實屬於比較少見的讀音，所以讀錯了也不算什麼事情吧，哈哈！

作為西成高鐵的產物，【阿房宮站】的年份並不算長，直到2017年12月才隨著西成線的開通而投入運營；但是，作為西安西出的第一站，雖然目前看起來到西安主城還有點路程，但其距離【西安灃東CBD】卻僅有不到2公里的路程，可見未來的發展潛力同樣非常巨大，這也是為何一出站就能看到各種建築工地的原因吧！當然，如果你沒有在這裡停靠，僅是在車上看了一下週邊，那麼站臺外的荒涼或許也會讓你意外。哈哈！

阿房宮到底有多繁華，我們今天已經無法去想象；但當年大文豪杜牧的《阿房宮賦》卻也讓我們有了一定的瞭解，一句“覆壓三百餘里，隔離天日”讓人驚歎，一句“五步一樓，十步一閣；廊腰縵回，簷牙高啄”更是讓人心潮澎湃，對這座《華夏第一宮殿》充滿了嚮往！所以，在我眼裡，遵循了秦漢建築特徵的阿房宮站房，更添了一份魅力所在。

說到最後，乘坐高鐵從阿房宮站到西安北站，僅需要15分鐘執行時間和9元錢車票即可，重點是阿房宮站去【阿房宮遺址景區】，只有直線4公里的路程，比從西安過去還要方便許多，大家完全可以高鐵直達這裡，到遺址參觀完之後再坐車回西安，另外這裡到咸陽也很近，門口公交首末站就有車直達咸陽市內各地，交通很方便。

作為西安五大高鐵站建設計劃中的“第二座”，阿房宮站的面積雖然不大， 僅有3臺7線，但地位確實不低，每天南來北往的高鐵線路從清晨執行到傍晚，通達城市遍佈全國各地，出行很是方便。

在全國這麼多的車站當中，你還知道哪個讀音比較“特殊”的地方呢？歡迎留言交流～