如果提及航空母艦的話，許多人都會進入到英國的伊麗莎白女王級，那麼英國女王級航母技術如何？也許關於這個問題大家會產生相當大的爭議，許多人可能會抱著讚歎的想法，講一些諸如獨具匠心之類的評語。可惜真的要仔細研究一下的話，別說什麼獨具匠心！英國新一代航母技術領先到奇葩，盡顯雞肋風格。

也許有人對這個結論非常的不認同，可以說吧。伊麗莎白裡女王的設計本身就是一種無奈的妥協。英國在設計這艘航母的時候，抱著的是儘可能的先進思想，用盡一切可能的先進技術，打造雞肋式戰艦。主要原因就在於英國，沒有考慮到自己的實情。英國抱著建造一艘大型航母，以顯示國力的心態，為其定製了那65，000噸的標準，為英國有史以來建造的最大個頭的軍艦。

英國造船工業完全衰敗，除了製造軍艦以外，幾乎不能夠建造民船，規模已經很小，突然間決定要建造這麼樣的大型航空母艦完全就是挑戰性的，別看英國完成了建造，但是成本等也是極為高昂的，完工日期也一再推遲。

由於許多配套技術能力不存在，更直接造成了這艘航母的設計出現了許多無奈之舉。比如：動力上選擇的是綜合電力推進，以燃氣輪機發電，再以電力驅動電動機來驅動螺旋槳。在技術上相當先進，但是也有一大堆麻煩。這一技術沒有經過多少驗證，不成熟的地方很多，動力系統製造了不少的麻煩。

這麼大的航空母艦應該是配備彈射器系統，可是隨著選用綜合電力推進，只剩下電磁彈射器可選，英國沒有相關的技術，美國也拿不出來，那時為福特級研發了電磁彈射系統還要圖紙上。在考慮到成本等因素之後，英國只能放棄有關安裝電磁彈射器的計劃。艦載機也只能選擇垂直起降的F-35B。再伴隨著艦載機的選擇，飛行甲板又變成了直通式，不是有多麼先進，只是因為無奈，更適合於F-35B的使用。

F-35B確實可以滿足英國航母的要求，但是並非真正的艦載機，效能上與正常規起降的艦載機有一定的差距，讓英國航母的戰鬥力下降了一個檔次。於是就形成了一個雞肋的問題，一艘大型航母實在讓人捨不得，可是戰鬥力達不到與之匹配的水平讓人可惜。這不是雞肋是什麼呢？