當你奔向美好的時候，連呼吸的空氣都是香甜的。這是一句很甜蜜、很治癒的話，但是協冰卻真實地感受到過，並且為之讚歎。

不知你是否聽說過恩施，這是一個很美麗的地方，風景獨好詩情畫意。所以，每年奔向這裡旅人非常多，不同的人帶著不同的故事，卻同樣地想要在這裡被治癒。來自身體的、心理的鬱郁情節，都將被解開。協冰自然也不例外，帶著被俗念侵染的煩躁之心，期待一場心靈的洗滌。

當你拋棄一切雜念開始享受生活時，總能在不經意間就被打動。去往恩施的路上一直都很美好，有美麗的導遊姐姐給人們講故事，激發大家外出遊玩的熱情，有人引吭高歌一曲動人心，整個車廂裡都散發著歡快的氣息。也許陌生人之間，更容易放得開，不被繁雜事務所累，沒有工作只有遊玩的樂趣，心中的戾氣就是這樣不自覺的被揮發的。

這一路上的風景很美，進入宜昌以後道路兩旁的大山開始多了起來，青山顆峨綠水環繞開始在這裡展現。對於一個長期生活在平原、丘陵地帶的人來說，山並不少見，立於山巔可以遍覽周遭的好風光，沒有太多的神秘可言。

在這裡卻得到了新奇的體驗，當你感慨這座山真雄奇秀美的時候，不一會兒又能看見另外一座同樣挺拔的山頭。一座接一座連綿不絕，在雲霧裡像是沒有盡頭，讓人忍不住地就

想要去一探究竟。畢竟，在和平年代，人類的探知慾還是相當強烈的，這就有了很多“驢友”的傳說，也讓人更多人知道了有那麼一幫無私的救援人員存在。

在感慨周邊好風景的時候，協冰也發現了大巴車的車速越來越慢，不禁感慨自然之道果然有得有失。大自然賜予了這樣一份壯麗的景色，卻也限制了當地的發展，畢竟，要發展先修路。沒有良好的交通條件，哪裡能換來經濟的騰飛，而寶物只有放在合適的地方才是真正的寶物。

車輛抵達宜昌、恩施接壤的地域之時，道路開始變得奇幻性起來。此時，才能真正地感受到什麼叫做搬山卸嶺，逢山開路遇水架橋。每當你以為前方無路之時，一架飛橋亙南北天塹變通途，閉上眼去感受，那就是騰飛的感覺，在當你看見前方大山陽路時，只見一續隧道貫東西，著眼望去，那就是夢幻的穿越。

其中最讓協冰印象深刻的要屬滬渝高速上的金龍隧道了，全長8。673公里

（

左洞長8。693公里，右洞長8。653公里

）

。起初也沒太在意光看周遭的好風光去了，雖然時長過個隧道，但總歸不影響感官，直到遇見了它。只見眼前一黑以後，久久不見光亮，手機一看訊號都沒了，這還了得。沒辦法閉目養神吧，眯了5、6分鐘，一睜眼還是沒訊號，外面漆黑一片，這就有點厲害了。

出隧道以後，協冰第一時間就開啟了地圖，才知道它的真名“金龍隧道”。一查簡介

：

長度近9公里，採用設計速度80km/h雙向四車道標準建設，設定2斜井+2豎井分段送排式通風，穿越頁岩、灰巖地層的大型岩溶和地下富水帶。開創了岩溶地區修建特長隧道的先例，是岩溶地區隧道技術的案例典範。也

是湖北省規模最大、修建技術最複雜的岩溶隧道。

都到這種程度了，難道還不值得人們去誇讚嗎？在看一下外邊山頂上連成一線的電力設施，在路都沒有的大山裡，建成這樣的生命線，難道不應該去感激嗎？

不畏艱難險阻，也要建設美好家園，這般的辛苦付出只為同一個夢想。想想自身遇到的些許困難，總覺得有些丟臉，在這人人嚮往美好的世界裡，還有什麼理由不去讓自己變得更美好呢？恩施，越來越值得期待了

！#百變恩施等你來秀#