亞速鋼鐵廠的最後戰鬥,誰最著急?

俄烏戰爭爆發之後,基輔方向的戰事一直是最吸引人眼球的,畢竟基輔是烏克蘭的首都,大家相對會更加關注些。

不過就俄軍在烏克蘭戰場的實際需求來說,頓巴斯的戰局才更具決定意義。尤其是馬裡烏波爾,這裡的戰事我們已經反反覆覆強調過很多遍了。

進入到4月中旬,隨著烏軍第36海軍步兵旅在伊里奇冶金廠的崩潰,以及烏軍在海港區防禦的瓦解,剩餘的烏軍全部被壓縮到了最後的據點——亞速鋼鐵廠。

亞速鋼鐵廠的最後戰鬥,誰最著急?

根據俄軍審訊俘虜掌握的情報,在亞速鋼鐵廠內有烏軍2000多人,其中包含數百名外國僱傭兵。

這些守軍的主體是亞速營的主力,此外就是其他方向收縮過來的烏軍殘部,包括整體性崩潰的第36海軍步兵旅也有一部分不願投降的突圍到了這裡。

對於亞速鋼鐵廠,我們在之前的文章中已經介紹過了。這裡是1930年蘇聯重點建設的一個重工企業,蘇聯解體後也是烏克蘭乃至歐洲較大規模的鋼廠之一。

大型鋼鐵廠的廠區比較複雜,本身就有很多可供作戰依託的設施。加之蘇聯時期出於戰備的需要,在鋼廠的地下還打造有更為複雜的內部工事。

亞速鋼鐵廠的最後戰鬥,誰最著急?

傳言稱其地下工事達六層之多,而且為了應對突發情況,還進行了相應的加強。自2014年以來,烏軍還對這裡進行了針對性的軍事化改造,使得這裡成為一個鋼鐵堡壘。

這些傳言的真實度到底有多高,還有待戰後去驗證。但毫無疑問的是,現在殘餘的這2000多名烏軍,確實蜷縮在亞速鋼鐵廠內,這裡也成為了馬裡烏波爾烏軍最後的據點。

4月17日,俄羅斯向亞速鋼鐵廠的烏軍開放了投降通道。在烏軍拒絕之後,俄軍動用了轟炸機投擲重磅炸彈,同時地面炮火也對鋼鐵廠內的目標進行了轟擊。

此後,亞速營傳出了鋼鐵廠內尚有平民的訊息,俄軍攻勢暫停。同時,俄方再次向亞速營開放投降通道。

亞速鋼鐵廠的最後戰鬥,誰最著急?

這次先後有少量亞速營士兵得以逃出,並向俄軍投降。

在這些士兵身上發現的資訊顯示,烏克蘭國民衛隊副司令下令烏軍不得投降。如果有動搖者的話,亞速營指揮官被授權進行清理。所以這些人的投降也都是找準了機會,偷偷溜出來的。

幾乎與此同時,俄軍發現了一部分戰爭爆發以來被扣在鋼鐵廠附近的平民,並使用裝甲車對這些平民進行了轉運。

之後,俄軍地面部隊展開攻勢,壓縮了烏軍殘部的地表陣地範圍,並對敢於開火的烏軍進行打擊。

由於在馬裡烏波爾的戰事已經持續了將近兩個月,正式的攻城戰也已經超過了一個月,被圍的烏軍數量雖然還不少,但狀態也已經不太好了。

亞速鋼鐵廠的最後戰鬥,誰最著急?

右邊這位

4月20日的時候,之前率第36旅殘部逃往亞速鋼鐵廠的代理指揮官沃倫斯基少校對外發布影片稱,現在的情況極度艱難,陣地內有約500名傷兵,這很可能是他最後一次對外發布影片。同時,沃倫斯基少校呼籲能將他們接到第三國,離開馬裡烏波爾戰場。

隨後,這一呼籲得到了烏克蘭官方的迴應,烏方要求與俄在馬裡烏波爾進行特別談判。

大家都知道,戰場上得不到的東西,談判桌上也是得不到的。自俄烏開戰以來,雙方的歷次談判其實都是各有心思,當然也沒有達成任何實質上的共識。

就在幾天之前,烏克蘭總統澤連斯基還公開表示,如果俄軍決意消滅馬裡烏波爾最後的守軍,那麼雙方的談判將沒有餘地。

但真到了俄軍要使用軍事手段解決問題的時候,烏克蘭又來談判了。

這說明馬裡烏波爾的這部分守軍,基輔還是比較在意的。不過馬城處於俄軍的重重包圍之中,烏軍總部曾多次調集直升機試圖進入,也都失敗了。

亞速鋼鐵廠的最後戰鬥,誰最著急?

仗打到現在這個份兒上,烏軍已無突圍可能,同時也不會有增援部隊來解圍,那麼剩下這波烏軍,反倒成了燙手的山芋。烏軍總部不管不行,管的話又沒轍,所以搞出了特別談判的路子來。

自俄烏開戰以來,俄羅斯其實已經被烏克蘭的談判忽悠了好幾次,現在直接表示烏方不具有自主性,對談判不抱希望。(當然,話是這麼說的,後續該談還是要談的)

亞速鋼鐵廠的最後戰鬥,誰最著急?

而對於馬裡烏波爾亞速鋼鐵廠內烏軍最後的陣地,俄羅斯總統普京也親自介入,否決了俄軍的強攻方案,決定採取封鎖戰術。對於這個訊息,大家應該都知道了。

普京的原話是:為了我們士兵和軍官的生命和健康,沒必要爬進這些地下墓穴。封死整個廠區,讓蒼蠅都飛不過去。這些人如果不想死在地下,可以自己爬出來放下武器投降。

亞速鋼鐵廠的仗打到這一步,就不僅僅是軍事仗,也帶有政治仗的性質了。

亞速鋼鐵廠的最後戰鬥,誰最著急?

單純從軍事角度講,俄軍派出軍隊進入地下清剿殘餘烏軍可不可行?當然也可行,此前俄軍的方案即是如此,預計需要耗費3到4天時間。

但以烏軍現有的兵力數以及亞速鋼鐵廠內工事的複雜程度來說,確實會如普京所說,是要付出一定傷亡的。而且恐怕三四天的時間,還未必能拿下。

如果現在不強攻,改為封鎖戰術的話,那麼烏軍的首要敵人恐怕就不是俄軍,而是自己了。

因為對現在殘存在亞速鋼鐵廠的烏軍來說,最大的敵人首先是補給不足加之內部動搖。

如前述第36旅代理指揮官所言,現在廠內有500名傷兵的話,那麼這些人其實是得不到良好救治的。傷重的會一個個死去,有些輕傷的也會轉為重傷,這對於健全計程車兵來說,在心理上會是很大的打擊。

現在在烏軍內部,其實並非都是要死戰到最後的人員,也是有一部分人處於動搖狀態的。俄軍繼續猛攻,這些人可能就會被組織起來參加戰鬥。但如果俄軍轉為封鎖,這就有點鈍刀子割肉的意思了,烏軍內部的分化瓦解以及補給短缺首先是他們要考慮解決的問題。

亞速鋼鐵廠的最後戰鬥,誰最著急?

有朋友可能會問,既然封鎖有效的話,之前為何不封鎖,現在才來?

因為之前烏軍佔據的馬裡烏波爾範圍較大,還有相當的兵力和戰鬥力,而且也有遠端打擊兵器。

在大的範圍內封鎖這樣的敵軍,那麼會需要大量的俄軍,同時也要承受其遠端打擊兵器的威脅。這就使得俄軍在無法解決馬裡烏波爾的同時,己方還得有大量兵力被牽制於此,封鎖的目的無法達到。

而現在烏軍所處的已經不是居民區,只是一處相對獨立的工廠,範圍大大減小。我們看看地圖就會發現,亞速鋼鐵廠兩面環河,一面臨海,實際相對獨立,比較好封鎖。

同時,這裡的烏軍已經沒有什麼遠端兵器,無法對城外目標構成威脅,甚至是對城區的威脅都已經不大了。

這樣的話,俄方聯軍用一部分部隊控制要點,對其進行火力封鎖,是可以辦到的。

亞速鋼鐵廠的最後戰鬥,誰最著急?

至於其他圍城部隊怎麼辦呢?

該撤下去休整的就休整,該轉移方向的就轉移。現在已經有大量圍城的俄方聯軍撤圍轉移到其他戰線去了,畢竟就看著這2000多烏軍殘部,已經不需要上萬人再盯著這裡了。

同時封鎖作戰的話,對依然執行現有任務的部隊來說,也是一種休整。畢竟他們的後勤供應沒有問題,不用躲到地下數著數地啃麵包去。

所以現在的烏軍殘部在俄軍改變戰術後,既達不到擊敗俄軍的目的,也無法完成牽制和消耗俄軍的目的,反倒自己成了被消耗物件。堅固的亞速鋼鐵廠地下工事,已經不是堡壘,反倒成了自己的“墓地”。

當然,從軍事上講,封鎖戰術不代表沒有行動。俄軍的炮擊以及地面戰鬥該有的還是會有,只不過戰鬥方式轉成了打地鼠的形式。同時在給大棒的同時,也會有胡蘿蔔,大炮彈、大喇叭、大列巴估計都會成為俄軍的武器。

亞速鋼鐵廠的最後戰鬥,誰最著急?

上面這些是俄軍戰法改變在軍事上的分析,在政治上就更有意思了。

之前傳言在馬裡烏波爾的烏軍中有北約的所謂“大魚”,亞速鋼鐵廠的地下設施內也可能有秘密實驗室。

這些傳言我們暫且放在一邊,目前可以肯定的是烏軍殘部中還有不少西方國家的僱傭兵,其中很多人的身份恐怕會很有意思。除了外國僱傭兵外,現在守軍的主力亞速營我們也都知道,這支部隊是烏軍新納粹武裝的頭號招牌。

對於這樣的守軍成分來說,活人要比死人更有價值。

俄軍現在採用封鎖戰術,烏軍殘部總有撐不住的一天,無論是內部分化瓦解,還是邊打邊磨,亦或是零星投降。馬裡烏波爾的烏軍就會像現場直播一樣,每天都會向外界傳遞著資訊,而這樣的資訊對烏軍而言恐怕是很不利的。

亞速鋼鐵廠的最後戰鬥,誰最著急?

這種情況在政治上會給基輔方面造成極大的被動,在軍事上也會給頓巴斯烏軍心理上造成很大的衝擊。畢竟馬裡烏波爾是頓巴斯烏軍手中最大的城市,亞速營又是最具招牌的部隊,它們都被打成這樣子了,讓別的部隊怎麼想?

而且,如果後續俄軍真能抓到什麼關鍵身份的俘虜,那麼又可以大做文章了。這要比俄軍一波莽進去,己方付出較大傷亡的情況下,還成全了亞速營死戰到底的美名,收益要大很多。

歷史上像現在這樣的仗也有不少,剩下的守軍往往就成為了一張牌,這張牌到底該怎麼打已經不由戰敗方決定了。

當然,不強攻亞速鋼鐵廠可能還有經濟上的考慮。因為馬裡烏波爾這樣的城市實際屬於工業城,主要維繫的就是幾個大型重工企業,因為拿下馬城後頓涅茨克是要自己經營的,後續重建的問題也要考慮。

另外需要注意的是,現階段普京所說的是這個方案,後續出現些什麼情況又變更了戰術那就另當別論了。也可能有什麼意外情況,出現新的處置方案那也說不準。

亞速鋼鐵廠的最後戰鬥,誰最著急?

當然,現在的這種戰術改變倒也不是盡善盡美的。畢竟只要亞速鋼鐵廠的烏軍存在,俄軍就不能說完全拿下馬裡烏波爾。所以烏克蘭方面也說了,俄軍不打是因為打不動,有些網友也附和稱俄軍是無力再打鋼鐵廠了,言外之意是亞速營還在主動地位。

其實想想現在攻守雙方誰的處境更難,誰能吃上面包、補給彈藥、收治傷員而誰不能,這個問題不難有答案。

因此總的來說戰術改變實際就是裡子和短期面子的區別,強攻迅速拿下當然好聽,但綜合價值恐怕不如現在,而且代價更大。上面這些情況講完之後,如果是在座的各位,又會選擇怎樣的方式呢?