俄羅斯造船廠效率提高可喜,依然滿足不了需求成新難題

俄羅斯已經在很大程度上克服了西方的各種制裁,其中俄羅斯造船工業就有很大的表現,許多艦艇的建造正在加速,每年交付的艦艇速度都在增加中,可惜論及現實的話,依然是喜中有憂!現在表面上說,俄羅斯造船廠效率提高可喜,但是依然滿足不了需求成新難題。

俄羅斯造船廠效率提高可喜,依然滿足不了需求成新難題

登陸艦

現在俄羅斯海軍艦艇的建造工作依然存在著幾個問題,只能說效率相對提高,像22350型護衛艦其實建造週期已經超過10年,下降到7年以內,可能後繼時間更短,實際效率依然是非常低的,一艘4500噸級的戰艦建造週期超過5年都是過慢的。

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救援艦

現在俄羅斯的造艦非常的緩慢,許多工程都沒都是嚴重落後於計劃,現在的新建艦艇數量不夠,無奈升級舊艦充海軍脊樑,比如:剛升級完無畏級驅逐艦,馬上要升級現代級,舊艦升級工作相當多了,考如果考慮到這些戰艦都擁有30年以上的服役歷史,進行現代化大規模的升級已經並不合算了,但是俄羅斯沒法放棄,可見形勢之嚴峻。

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艦體生產

俄羅斯確實進行了很多努力,也有了許多的提高,但是問題依然相當嚴重,主要是現在只能集中力量建造各種戰鬥艦艇,可是數量依然不夠用,更麻煩的是對於一支海軍來說,還需要許多大量的軍輔船等,比如:補給艦,運輸艦等,這類艦艇的建造沒有真正的展開。也不要以為這些船舶不重要,對海軍來說,它們是重要的支援力量缺少了會成為很大的問題。

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巡邏艦

俄羅斯造船工業的規模本來就不大,失去烏克蘭境內的造船廠造成的損失壓根無法彌補。即便擁有烏克蘭的造船能力時,也一樣無法滿足自己的需求,那時不得不向其他國家訂購,包括:東德、波蘭、芬蘭等國,現在俄羅斯自己的依然造不過來,實在沒有那個產能了。

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補給艦

既然滿足不了需求,那麼俄造船工業怎麼辦?也許有人說,俄羅斯只能進行一場大規模的造船工業的投資了,可惜來不及了,要知道現代造船工業的投資建設不僅週期長,且所需的投資也非常大,也不是一天兩天的事情,有點遠水不解近渴。也許俄羅斯最佳的選擇就是將部分造船工作轉移到國外去尋求自己的朋友幫助自己建造一些船舶,從而讓自己可以最佳化結構。否則的話,俄羅斯根本無力維持現在的海軍規模,實在是遇到不少的問題。不知道俄羅斯會有什麼樣的打算呢?

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22350護衛艦