文丨焦逸夢

昨日，有訊息稱，盒馬又裁員了，這是3月份盒馬被爆裁員20%之後的又一輪裁員。

據瞭解，這波裁員從5月起，截止到6月底，主要裁的是各地方區域的採購、運營部門，並非按照整體比例裁員，而是對具體業務部門和崗位進行最佳化調整。對此，盒馬官方暫未迴應。

據一位盒馬某區域員工透露，其所在區域的標品採購和3R（即烹、即熱、即食）採購兩個團隊基本全部裁撤，只留少部分管理崗位人員調去上海總部，生鮮採購部門也有所調整、合併。線上運營團隊的工作職能也有所最佳化。

翻看招聘平臺，發現盒馬的採購崗分得很細，有蔬菜採購、水果採購、酒飲採購、鮮花采購、肉禽蛋的採購等等，“標品採購”（南昌）崗位也仍在招聘平臺掛著，其中一條崗位要求是“擅長食品相關採購”。而3R（即烹、即熱、即食）採購，指的可能就是預製菜採購。

對此，該盒馬員工透露，“老菜（盒馬CEO侯毅花名）希望把採購、市場運營都放在集團總部，因為這兩個業務基本可以實現全國一盤棋。而區域的門店人員幾乎不受影響。”

相對生鮮，標品受區域性的影響確實更小，把這一崗位收歸到總部似乎也說的通。但預製菜的採購崗位也在被裁撤，近日，據盒馬3R商品中心採購總監張千透露，盒馬正在研製適合各類小家電烹飪的預製菜商品，同時在建中央廚房，一邊裁採購，一邊佈局自營預製菜。

但無論如何，裁掉各區域的兩個部門，都是一個大動作。3月盒馬鮮生在成都、青島、上海、廣州都有閉店的訊息傳出，3月起被爆裁員，裁員閉店這些調整，可能都是為了達成盒馬今年從單店盈利到全面盈利的目標。

在今年6月初的一場直播裡，盒馬CEO侯毅稱，目前國內超市行業有兩個巨大的藍海市場：一個是“往上走”，做品牌，往中高階走，以山姆、COSTCO、盒馬為代表，圍繞中高階消費者佈局；一個是“向下走”，做老百姓想要的極致價效比，類似歐洲廉價超市奧樂齊（ALDI）模式。其中，“往上走”指的是盒馬鮮生和盒馬X會員店，“向下走”指的是生鮮奧萊和盒馬鄰里。

以盒馬鮮生為例，我們來看看“往上走”。

還記得2019年4月底盒馬鮮生迎來了首次關店嗎？其位於蘇州崑山的某家店，運營不到8個月就人去樓空。據該廣場管理辦公室工作人員稱：“我們周邊都是打工人群，月薪一般在5000-8000元之間，而盒馬的消費定位高了點。”

某種程度上，這家店選址的失敗也進一步印證了盒馬“往上走”的想法。據瞭解，在擁有高收入人群的北京、上海等一線城市，盒馬鮮生的單店還是實現了一定的盈利。有消費者稱：“我在上海，會兩週去一次Costco，線上每天買盒馬，每週末會去一趟盒馬X會員店。”對於這部分人群來說，盒馬省時間、品質有保障，是買菜的一個選擇。

但有業內人士不看好：“我認為盒馬當前的裁員只是暫時的，未來很有可能擴大裁員，因為它沒有找到自己的方式。盒馬鮮生想做一個餐飲生鮮結合的所謂新零售，但其實它並沒有什麼新鮮度，因為餐飲+生鮮很多商業綜合體都能滿足，盒馬鮮生只是把其中一點放大而已，而配送快這些都不能算做優勢，傳統的都有。”

對多數人來說購買力有限，這在某種程度上限制了盒馬鮮生的規模。因此，盒馬開始「向下走」，主打極致價效比，以生鮮奧萊為例。

奧萊店的價格優勢是顯而易見的，據瞭解，盒馬奧萊店的價格是周邊生鮮超市的一半以下，比如，還有兩天過期的日日鮮鮮牛奶，從原來7。5元降至3元每瓶。因為便宜，不少消費者因為便宜也表達了對奧萊店的熱愛。據瞭解，部分鄰里店也要改為奧萊店。

盒馬已在發力用全球供應鏈為中國消費者提供極致價效比和好商品的路上。

多年來，盒馬鮮生到底虧損了多少錢，一直像謎一樣，從未公開。但據電商分析師李成東測算的資料顯示，2021年Q1，盒馬鮮生虧損約為30億元，作為對比，同期每日優鮮僅虧損6。10億元。如今，每日優鮮累計虧損一百多億，面臨退市風險，而按照前面的估算，盒馬可能一年就得虧一百多億。

一邊關經營不好的盒馬鮮生門店，一邊收縮盒馬鄰里，另一邊積極開成本更低的奧萊店，盒馬正在透過這些調整和嘗試努力減少虧損、實現盈利。

同時據快消君走訪，目前有些傳統超市部分也借鑑了盒馬模式，生意也還不錯，有“餐飲+零售”，也升級了貨架擺放方式，只是依然保持傳統超市的優點，比如產品上的優惠價格，周到的服務等等。

兼顧各個消費層次的人群，透過尋找好商品和極致價效比商品打造差異化，看起來盒馬越來越接地氣了。