歐洲 旅行第三站，我們來到了 布達佩斯 ， 匈牙利 的首都。它是 歐洲 著名古城，位於國境中北部，坐落在多瑙河中游兩岸。

維也納 的地鐵，看起來是不是感覺有點狠現代化的樣子， 維也納 相對於 布拉格 ， 布達佩斯 ， 斯洛伐克 ，確實發達很多，從它的公共交通就可以看出來。

這是 維也納 火車站的服務中心，在這裡可以買票，也可以在這裡預訂座位，非常的方便，其中有一個視窗是專門服務國際鐵路的，進去先取號，按照號碼排隊，很不錯的體驗。

從地鐵下來之後，按照指示牌一直走，就會來到這裡的Tickets服務中心，記得一定要先查好你要乘坐的車次，然後提早來這裡預訂座位，不預訂也是可以的，就是怕人多的話沒位置做，畢竟從 維也納 到 布達佩斯 直達的火車也要2個半小時呢。

高大上，現代化的 維也納 火車站，完全像一個大型的購物中心，非常的現代化。

經過一路的折騰，終於坐上歐鐵啦，我們預定的是一等座位，很寬敞，人也不多，我們兩個人包了一個車廂，2個半小時就可以抵達 布達佩斯 。坐火車的好處就是很舒適，睡一覺就到啦。

寬敞的一等座，一排只有三個座位哦，還有免費送一瓶礦泉水，車上會查票兩次，一個是 維也納 境內查一次，還有就是 匈牙利 境內查一次。

剛下火車，就被 布達佩斯 的火車站給震驚了，真是又破又髒，跟 維也納 完全不是一個檔次，不過雖然這樣，也不影響我對 布達佩斯 的喜歡，真的太美啦。

從外觀看，火車站還是不錯的，就是內部太老舊了，不過也說明了 布達佩斯 的歷史悠久，火車站比較髒亂，其他還不錯。剛出火車站迎接我們的是一米陽光，已經好幾天都不見陽光啦。

地鐵的自動售票，這裡可以購買城市交通卡，有分24小時，48小時，還有72小時的，這裡的物價是真的低，比 維也納 低太多了。

布達佩斯 的地鐵，看起來是不是很有味道， 布達佩斯 地鐵是 歐洲 第二古老的（ 歐洲 最古老的地鐵是倫敦 地鐵）。最初的地鐵線是M1線，即黃線。它被恢復為最早的面貌，作為一段歷史儲存下來。另外的兩條地鐵線M2（紅線）和M3（藍線），是後來建設並投入使用的，現在第4條地鐵線已經於2014年投入運營。

看著這麼長的電梯，就知道這個地鐵挖的有多深了，不愧為 歐洲 第二悠久的地鐵。

出了地鐵，迎接我們的是一片好天氣。從這裡走到我們定的公寓也就大概5分鐘的路程，跟著導航走，要是路痴的話，跟著導航走一定不會錯噠。在 歐洲 一路，我們都是靠谷歌導航，真是太靠譜了。

辦完入住，時間還早，所以我們就打算先去看看鏈子橋，走著走著就來到了 瓦茨 街，街道位於 布達佩斯 的市中心，離鏈子橋很近，旁邊就是多瑙河，晚上人特別多。

瓦茨 街是 匈牙利 首都 布達佩斯 市中心主要的步行街，這條街的特點是擁有大量面向遊客的餐館和餐飲商店。Lonely Planet說：“這裡以遊客為中心，但兩邊的咖啡館和商店都值得一看 — 至少一次。”這裡也是主要的購物街，各種名牌商店，小吃應有盡有。

從 瓦茨 街到鏈子橋，特別的近，步行幾分鐘就可以抵達。鏈子橋又稱塞切尼大橋或塞切尼鏈橋，因贊助人塞切尼·伊斯特萬伯爵得名，後又因鐵鏈牽引的建造方式而被人們俗稱為鏈子橋。這是第一座橫跨多瑙河，連線布達城與 佩斯 城的大橋，也是城市合併後的象徵和地標。曾經也是《 布達佩斯 之戀》的取景地，被稱為多瑙河上的珍珠。

對面就是布達皇宮啦，由於時間關係，我們明天打算細細的遊覽布達皇宮。它雄踞城堡山之上，是 布達佩斯 的地標性建築之一，曾是 匈牙利 王室的居室所在，目前皇宮中心部分已改為 布達佩斯 歷史博物館、國家圖書館和國家畫廊，對公眾開放，1987年被列入聯合國教科文組織世界遺產。