國之重器！央視公開中國神秘飛行器，打破了我國新一輪技術攻破的格局，從理論到實踐，讓不少人都很驚訝，因為之前不少人都認為——這是不太可能的事情，然而，我國真的就將這個“不太可能”的說法變成了現實。

無論是對自身的技術要求，還是從破解“卡脖子”難題來講，這將推動我國新一輪技術發展的格局，所以這是一個好事情。

當然，這一次的神秘飛行器研究公佈出來，並不是短時間的突破，而是進行了幾代人傳承一路攻關才實現的，這是什麼？

國際最大、整體效能最先進的激波風洞，實現超高速風洞JF-22攻破的“里程碑”。而這裡有一個名詞在裡面，我們先解釋下，再來說下，這個超高速風洞JF-22到底有多強大。

超高速風洞是什麼？

說簡單一點，超高速風洞就是一個“實驗裝置”，一個模擬中心。但是這種裝置在現實生活之中，能實現“超能”的境界，所以聽上去就很高大上，它主要運用在“航空航天”之上的研究。

而它的形成背景按照資料來看，就是在設計這些航空器時，需要計算氣動效能、穩定性與操縱性、氣動彈性、以及高超音速中的氣動熱等問題。

而這個超高速風洞的建立就是打破了這方面的格局，是直接性實現“線下”模擬過程。而超高速風洞JF-22的建立也不是容易的事情。

超高速風洞JF-22是在2018年啟動的，我們已經實現了技術的突破。作為一座超大型激波風洞，JF-22超高速風洞的研發將推動我國新一代技術的發展，能夠解決超高速飛行技術的試驗研究問題。

當然，還是那句話，曾經西方國家對我國的“封鎖”，可以說讓技術的發展非常困難，而在自己強大之後，我們也“打破”了西方封鎖，在各大領域都有所突破，大家最為熟知的可能並非是這個超高速風洞JF-22的建設，而是中國航天已經實現的技術突破，例如：中國北斗衛星系統建設、中國嫦娥探月工程、中國空間站建設等等，都是我國自主研究的成果，所以非常了不起。

超高速風洞JF-22有多強？

按照公佈的情況來看，JF-22超高速風洞2022年將建成，而我國的團隊也進入到了安裝除錯階段，所以相當於理論變成了“實踐”。這個大裝置是屬於國際上最先進的裝置之一，作為研製新一代飛行器的搖籃，JF-22超高速風洞可以復現40到100公里高空，時速最高達10公里/秒、相當於約30倍聲速的飛行條件。

而JF-22最大的亮點，也就是最核心的技術就是透過正向爆轟驅動器為激波風洞提供平穩的驅動氣流，有這個技術之後，這個風洞的試驗能力要比JF-12驅動能力提高10倍，這就是它的強大之處（資料是明確公佈的）。所以，我國科研人員從理論創新到技術創新的跨越，還是比較辛苦的。大型爆轟驅動激波風洞的攻關，將帶領技術走向新一個階梯。

同時，按照新型高超音速飛行器的公佈情況來看，最高可以實現12馬赫的速度，而這一款神秘的新型天地往返飛行器，最高速度可達25馬赫，也就是音速的25倍，所以相當強悍。

在將其製造出來之後，未來在全球範圍之中，都可以輕鬆、快速抵達。所以我們也期待早點利用超高速風洞JF-22創造出大規模的飛行器，當然中國是在實現的路上了。

總結

JF-22超高速風洞對我國來說非常重要，並且算得上是“國之重器”。而JF-22風洞的一個最基本的思想就是奔著天地往返系統，所以也具有“天地往返飛行器”的說法，做成之後，可以把衛星發射、航天器發射的費用減少90％，實現航空航天的格局改變，雖然這次曝光的畫面不是非常多的，但是少量的資訊文字大家也可以看到。

什麼“吸氣動力”、“全球到達”等字眼已經讓我們明白了，這不是一個“小傢伙”，是一項技術創新與突破的展現。同時這裡可以透露點，那就是超高速風洞JF-22的建立可能並非是單純地進行航空航天的運用，還有一些戰略性的研究，所以對我國是具有極大的價值的。話說“出現的字越少，真的就越重要”。

JF-22超高速風洞的公佈，也是一些簡單的文字描述，但是資訊量非常大，等待建設出實際性的飛行器時段，我們再來看看作用也不過時，所以一起期待早點運用、研究、公佈實際性的產品，我們拭目以待吧。