話說在去年的巴塞爾邁阿密海灘藝術展上，寶馬曾經推出了一款名字叫做BMW XM的概念車。

而如今，BMW XM量產車型剛剛正式釋出

。

這也是繼1978年寶馬M1跑車之後，第二款由寶馬M部門獨立研發的專屬高效能車型。只不過它不是跑車，而是一輛大SUV。

車身長5110毫米，寬2005毫米，高為1755毫米。雖然3105 毫米的軸距與寶馬三排X7的軸距相同，但它卻只配備了5個座位。

車重為2750 公斤，使其成為最重的寶馬量產車。在車頭前面的雙腎進氣格柵也特別搶眼，

並且，在其四周還配有一圈的燈光。

格

柵

的兩側則是兩個纖細的前大燈，與之前的概念車一樣，採用了分體式的設計。

車身側面設計有一條金色的裝飾帶，圍繞在車窗周圍。

同時，後擋風玻璃還採用了楔形的設計，並在上面左右角分別雕刻有寶馬的LOGO。

據稱，這是致敬寶馬M1的設計。

車後超薄、醒目的 L 形尾燈環繞兩側，從行李箱門邊緣一直延伸到後擋泥板上。

除此之外，排氣管為疊加排列設計，共有四個。

配備了23英寸的輪轂，還有自適應懸架和後輪轉向功能。

值得一提的是，量產版寶馬 XM 的儀表板比概念車要更傳統一些，採用與其它新寶馬車型相同的雙屏面板，即 12。3 英寸數字儀表顯示屏和 14。9 英寸觸控中控屏。

同時，執行寶馬最新的 iDrive 8 軟體、無線 Apple CarPlay/Android Auto 和衛星導航。

除此之外，取消了概念車中控臺上的三個垂直通風口和把手。

但車頂與概念車幾乎一樣，用獨特的 3D 稜鏡結構鋪滿。並且，在車頂面板邊緣還配有 100 個 LED 光纖燈。當你接到電話或在外面有人想開啟車門時，LED 燈會隨之變換不同的燈光顏色。

搭載了

插電式混合動力系統，由一臺雙渦輪增壓 4。4 升 V-8 發動機和一臺整合在八速自動變速器中的電動機組成，可提供644馬力的動力，800牛頓米的扭矩。在4。3秒以內，就可從零加速到100公里每小時，最高車速可達到270公里每小時。

如果單純依賴電力驅動，

最高

車速

可達到140

公里每小時。而

在滿電狀態下，可以行駛大約80公里。

據介紹，它將於今年年底前，在南卡羅來納州的斯巴達堡工廠生產。起售價為 159000 美元，

摺合人民幣就是大約115萬元

。

最後要說的是，目前寶馬

XM

在國內也

開啟了

預售，

預售價則

為236萬元

。

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