36氪獲悉，四川優源新能源有限公司（以下簡稱“優源新能源”）近期宣佈完成數千萬元天使輪融資，本輪融資由東方富海投資，優源新能源總經理鄧強表示，本輪融資資金將主要用於年產3000噸磷酸鐵鋰正極材料達產，同時優源新能源的新一輪融資計劃也已經開展。

優源新能源成立於2016年，是一家專注於鋰離子電池正極材料研發的高新技術企業。目前，優源新能源的主要業務是利用新液相法的工藝路線生產磷酸鐵鋰及磷酸錳鐵鋰等正極材料，並已經擁有4項發明專利，及20餘項實用新型專利。

優源新能源現場

由於新能源汽車市場、儲能市場等持續發展，磷酸鐵鋰電池的需求缺口在持續擴大。同時，技術的進步使得磷酸鐵鋰電池的低溫效能得到了持續的改善，市場佔比相較於三元鋰電池也在不斷升高，並受到了大量客戶的青睞。多重因素下，磷酸鐵鋰正極材料的市場規模和出貨量都在不斷擴大。相關資料顯示，2022H1中國磷酸鐵鋰正極材料出貨量44。5萬噸，環比增長接近40%，同比增長150%。

從製造工藝上來看，目前磷酸鐵鋰的生產主要有草酸亞鐵法、鐵紅法、磷酸鐵法等，其中磷酸鐵法的迴圈效果較好。從經驗積累和產品穩定性的角度來說，磷酸鐵法已經形成了主流。

磷酸鐵法也有自身的不足，如其生產週期較長，汙染、排放等問題都比較突出，企業需要在這些方面投入更多的精力與成本；技術趨於同質化，不同企業之間很難透過技術革新來獲得市場競爭力等。

鄧強表示，優源新能源創新性地研發了液相法合成磷酸鐵鋰。這種製備工藝可按計量比混合的可溶性鋰、鐵、磷鹽，透過控制反應結晶條件，一步法制備的磷酸鐵鋰無定型化合物，並透過研磨和碳包覆，再燒結制得磷酸鐵鋰。

這種工藝相較於傳統的磷酸鐵法具有更高的產品產出率、更低的燒結排放以及更低的生產能耗。同時由於避開了磷酸鐵和碳酸鋰的合成環節，減少了多個化學反應，能夠使製備成本進一步降低，使產品具有市場競爭力。

鄧強介紹，優源新能源的液相法工藝能夠在常溫常壓下進行，目前市場上也有液相法合成磷酸鐵鋰的工藝，但需要高溫高壓的反應環境。優源新能源在原料和工藝上進行了顛覆性創新，使反應可以在100℃以內和常壓環境下進行，減少了對生產裝備的要求，同時也有利於生產的規模化和擴大化。

優源新能源的相關資料顯示，其新型液相法相較於傳統磷酸鐵法工藝成本優勢明顯，產出率高達98%，二氧化碳排放相比減少50%，加工（能耗）成本同比下降20%-40%。

優源新能源現場

鄧強表示：“我們的新型液相法有很高技術門檻，常溫常壓的反應環境會帶來更多的控制點位和原料要求，這些都是極具技術含量的。”同時優源新能源還在相同的工藝基礎上研發了磷酸錳鐵鋰的製備方法，能夠使產品純度更高、一致性更好，並能緩解固相法工藝裡錳溶出等問題。

關於市場競爭，鄧強認為雖然有很多企業研究過新型的液相法合成磷酸鐵鋰材料的工藝，但受制於企業規模、現有工藝路線、盈利模式和研發驅動力等原因，目前市場上並沒有巨頭企業在這種工藝路線上佔有優勢，市場狀態總體處於藍海。市場與產品的競爭，最終都歸結為價效比競爭，維繫同等效能或較高效能的前提下，誰更具有比較價格優勢、誰更有能力維持市場相對領先地位。

優源新能源已經擁有了年產3000噸的量產能力，計劃於2023年年底完成年產3萬噸的產線建設，其中其中磷酸錳鐵鋰設計產能1萬噸，磷酸鐵鋰設計產能2萬噸。完成產能擴建後，優源新能源將持續穩定的給目前的頭部電池廠商進行供貨。

鄧強認為，當前新能源新材料行業十分火爆，資本人才等要素聚焦聚集。當從石器、木器到金屬材料對於人類文明的推動來看，不同歷史時期對於新材料的開發、利用和推廣就是人類認識自然、改造世界的奮鬥史。創新是永恆的動力，只有落後的企業，沒有僵化的市場。目前的新能源電池市場的競爭日趨激烈，在不同細分領域中，創新無處不在、機會無處不在，對於企業來說需要把握髮展的機遇期，對於市場和資本來說要給予一個創新技術發展的空間，從而對產業實現整體的帶動作用。

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