中工汽車網訊，12月5日，證監會披露了中信證券關於湖北融通高科先進材料集團股份有限公司首次公開發行股票並上市輔導備案報告。本次申請上市輔導，標誌著融通高科赴A股上市邁出了重要一步。

此外，融通高科已完成超50億元人民幣的D輪融資。廣汽、一汽、東風、上汽、蔚來、小米、晨道、象嶼等產業鏈上下游合作伙伴，以及國家綠色發展基金和國家制造業轉型升級基金等多家產業資本參與投資。

值得注意的是，晨道投資的第二大股東，則是寧波梅山保稅港區問鼎投資有限公司，問鼎投資則由寧德時代100%持股。也就是說，小米、上汽、蔚來、寧德時代等都相中了融通高科。

對於本次參投融通高科，廣汽資本總經理袁鋒表示：“隨著儲能技術進步，磷酸鐵鋰電池的能量密度和成本優勢得到很大提升，正逐步成為新能源汽車的主流選擇。透過與融通高科的合作，廣汽資本以投資助力廣汽集團進一步豐富新能源電池領域的生態系統，強化供應鏈安全，持續提升在新能源汽車領域的競爭力。”

資料顯示，融通高科是湖北省重點支援的科技型生產企業，公司自成立以來，深耕鋰電池材料領域，專注於研發、生產和銷售各類先進的鋰電池材料，下游產品廣泛應用於新能源汽車、電力儲能以及通訊備電等儲能系統。

截至目前，融通高科已建成年產10萬噸磷酸鐵鋰正極材料產線，正在擴建超30萬噸磷酸鐵鋰材料和迴圈利用產線，預計2022年營業收入將超百億元。

伴隨鋰電池企業的擴產潮，鋰電產業鏈整體迎來發展紅利期，產業鏈優質企業正競逐資本市場，藉助資本進一步做大。近期準備IPO或已經完成IPO的鋰電企業數不勝數。2022年以來，已有近30家鋰電產業鏈企業謀劃A股IPO，涵蓋電池、材料、鋰電裝置企業，擬募集資金合計超200億元。

隨著新能源汽車市場快速發展，電池廠商的發展勢頭也更為迅猛。激烈的競爭下，融通高科將迎來新發展。

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