南沙守備部隊

南海是中國的南海，在這邊廣袤無垠的大海上，分佈著我國的南沙群島、中沙群島、東沙群島和西沙群島。而南沙群島則是南海地區島嶼灘礁最多、散佈範圍最廣的一組群島，同時也是距離祖國大陸最遠的群島，其東西長約905公里、南北寬約887公里，目前由海南省三沙市南沙區管轄。雖然南沙是中國固有領土，但出於歷史原因，南沙群島並不是全由我國實際掌控。

從20世紀70年代開始，出於經濟利益的考慮，越南、菲律賓、馬來西亞以及後來的汶萊等國先後出兵侵佔了南沙群島的部分島礁，並派兵駐守形成了實際上的管控。現階段，南沙群島的現狀是越南海軍佔領的島礁數量最多，有28個；其次是菲律賓一共佔領了9個；其它的還有馬來西亞佔領了3個南沙島礁、汶萊佔領一個；而主權所有國——中國實際僅控制8個南沙島礁（包括太平島），實際控制率僅16。7%。

越南佔領的南沙島礁

此外，印度尼西亞雖然沒有直接佔領任何南沙島礁，但卻對南沙部分海域有著主權聲索要求，時不時的也要派軍艦或是海警船來溜達溜達。於是，小小的南沙群島就盤根錯雜地交織著中國、越南、菲律賓、馬來西亞、汶萊、印尼等多國的力量，真可謂是臥榻之側已有強敵虎視眈眈！

赤瓜島原來的建築，那時還是赤瓜礁

必須點明的是，南沙是穩住南海、守護南海運輸線的戰略要地，而我國實際佔領的7個南沙島礁更是我國收復其它南沙島礁的橋頭堡和跳板。為此，我國一直十分重視南沙群島中我方管控島嶼的建設和防務，如美濟島、永暑島、華陽島、東門島、南薰島、渚碧島和赤瓜島這7個島嶼，原先都只是礁盤，經過大規模填海造陸後已升格為島，並修建了大型機場和恆溫機庫。值得一提的是，正是透過1988年的赤瓜礁海戰，我國取勝從越南人手裡搶回永暑礁、華陽礁、東門礁、南薰礁、渚碧礁、赤瓜礁，我國才能在南沙群島有了立足之地（美濟礁是從菲律賓那裡收回）。

21年航拍時的赤瓜島

南沙填海造陸意義重大，畢竟島嶼面積大了就可以建造更多的軍事設施和生活設施，既可以改善駐島官兵的生活條件，也可以部署數量更多、效能更先進的武器裝備。目前，南沙守備部隊的守島裝備可不簡單，例如有多型國產長航時無人機負責對海偵察，反艦方面則有鷹擊-12B岸艦導彈系統，遠端防空有紅旗-9B遠端防空導彈系統，此外還有PJ-26型76毫米炮改裝而來的岸炮、CS/AR1型55毫米反蛙人火箭彈負責近岸的打擊警戒。至於海面巡邏，中國海軍早已在南沙島礁常態化部署著056輕型護衛艦和022導彈艇，這兩款艦艇雖然噸位不大，但綜合戰力已經足夠壓制周邊國家海軍的軍艦。

在美濟島靠泊的3艘022導彈艇

南海我方島嶼屋頂上的76毫米炮

其中，CS/AR1型55毫米反蛙人火箭彈是我軍守衛島嶼和軍艦的重要裝備，擁有發現、識別和攻擊敵方戰鬥蛙人的能力，這款武器由中國北方工業公司研製生產，可以有效應對越南的蛙人偷襲（越南海軍的蛙人部隊戰力不可小覷，越南戰爭時就給美國海軍造成了巨大損失）。

紅圈內的是反蛙人火箭彈裝置

中國北方工業公司生產的“CSAR-1”型55毫米反蛙人火箭炮防禦系統

最後，南沙各島嶼的機場建設也早已取得重大成果，永暑島、美濟島和渚碧島都已降落過運-8警戒機和運-7運輸機，這就說明這三座島嶼的機場也具備降落殲-11B重型戰鬥機、轟-6J和轟-6K轟炸機的能力。一旦有需要，海軍航空兵也能派出戰機部隊進駐南沙，承擔起制空警戒和對海打擊任務。

2018年降落在渚碧島機場上的運-8運輸機

可以說，經過10多年的建設，我國管控的南沙島嶼的防務已經固若金湯，各種硬體和軟體設施一應俱全，我軍真正實現了守得住、守的穩、守的好。

釋出於：山東