武器設計蠢不蠢的，暫且不論。今天就給大家來談談世界軍事史上，那些奇葩、腦洞大開的一種不一樣的大軍事武器，今天筆者就聊一聊當年的鼠式坦克，這款武器裝備稱得上是全球坦克噸位裡的吉尼斯世界紀錄獲得者，重量達到驚人的188噸。當然，裝甲也是皮糙肉厚，車體前裝甲厚度220毫米，側面裝甲185毫米，後裝甲160毫米，炮塔的防護裝甲更厚，這也導致鼠式坦克的重量過重，所以也就產出兩臺。

世界著名的車輛設計師費迪南德。保時捷面見元首，他接下了這個“超級坦克”的任務，當聽到這個坦克要超過100噸時，保時捷自己心裡也沒底。

1942年夏天，保時捷拿出了自己的設計圖，當時設計的坦克重量約在120噸-130噸，但是軍方對此不滿意。後來經過修改，在1943年初，“超級坦克”的重量增長到了180噸，這個數字在世界範圍內絕無僅有。當時德國在東線的戰爭陷入泥潭，元首正為此頭疼，當180噸的坦克方案出現在他面前後，他立刻下令推行製造。這種巨型武器能不能打仗先另說，德國當時遭受重創，需要這種龐然大物來振奮人心，這一點是毋庸置疑的。

二、鼠式：為了大而大，結果超重

如此巨大的坦克，早期在德軍軍工部門的代號是“猛獁”，但後來情報機關對此擔憂，覺得敵人一猜“猛獁”就是個巨型陸上武器，不利於保密。

於是，“猛獁”被改名為Maus“老鼠”，這樣敵人就猜不到這到底是什麼東西了。

1943年春天，保時捷設計的“鼠式坦克”做了個模型讓德國高層觀看。

這種武器長10米，寬3。7米，高3。6米，計劃使用150mm主炮，正面裝甲和側面裝甲都要超過200mm，讓任何盟軍的反坦克炮都無法擊穿。

在觀看了模型，聽取了引數後，一些軍官已經表達了擔憂，這麼重的東西，行動肯定不便，在戰場上怎麼打仗呢？

坦克可不是堡壘，是要穿插，要奔襲的。

但是元首不管這些，他下令趕緊製造這種武器，爭取在年內投產。

元首發了話，保時捷不敢怠慢。1943年12月，艾克特公司就製造出了“鼠式坦克”的樣車底盤，大眾公司進行了試車。可這臺坦克太大、太重了，以至於傳統坦克底盤的技術無法驅動。費迪南德。保時捷只好把以前自己“電傳動”的廢案拿出來用，用汽油機發電，然後用電動馬達帶動坦克運轉。

最後加上水泥製造的炮塔，這個180噸的怪物全速狀態只有每小時25公里，越野速度甚至只有每小時15公里。但是起碼它動起來了，這就代表著希望。

德國人最後在1944年造出了兩輛“鼠式坦克”的試驗車，取名V1、V2。其中V1比較稚嫩，就是為測試底盤的效能而造的。V2在1944年春天下線，這臺“鼠式坦克”基本是完全體了，炮塔和底盤都有。

但是因為重量問題，主炮變成了128mm口徑，旁邊有一門75mm的副炮，頂上還有機槍，炮塔四周有射擊孔。歸功於保時捷博士的設計和邁巴赫提供的發動機，“鼠式坦克”的各項指標基本合格，就是這個行駛速度完全不敢恭維。

V1的速度還能跑到每小時25公里，V2就死活過不了20公里，只能用每小時十幾公里的速度慢慢爬，而且每150公里就得加油，一次2000多升柴油。即便是安裝了一款1200匹馬力的發動機，但是實際時速只有20公里，本準備換新發動機，好不容易研發安裝後，德國不久就戰敗了。

釋出於：廣東