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隨著最近幾年交管部門對電動車的嚴格管理，很多車主在上路的時候都注意給車輛上牌，同時佩戴頭盔，但是除了上牌與帶頭盔以外，交管部門對電動車、三輪車上路提出了一些新的標準，同樣也屬於嚴查的範圍，總結起來主要有三個新標準，如果違反了處罰明確。

第1個新標準：不準違規載人

在日常生活中，經常遇到兩個或三個人一起出行的情況，這時很多人容易想到用車輛載人一同出行，電動車、三輪車載人是有標準的，因為違規載人會改變車輛的重量，這樣會導致車輛操控效能下降，存在安全隱患。

電動腳踏車原則上只能載12歲以下的未成年人，不過有的地區允許載一個人即可，沒有年齡的限制，電動摩托車只能載一名成年人，電動輕便摩托車不允許載人，如果出現違規載人的情況，就會受到對應的處罰，有的地區會處以50元的罰款。

除了兩輪電動車以外，三輪電動車後面的車廂空間更大，很多人以為可以載人，特別是在農村，經常出現三輪電動車車廂載人的情況，這屬於違規行為，如果被查處，可能會處以500~5000元的罰款。

第2個新標準：不準私自改裝車輛

很多車主在使用車輛的過程中，為了滿足自己的一些需求，可能會存在車輛改裝的行為，根據相關法律規定，車輛嚴禁私自改裝，因為車輛改裝以後，會改變車輛原來的設計架構，存在很大的安全隱患，如果被查處，會受到嚴厲的處罰。

日常生活中經常看到電動車的改裝行為，比如炎熱的夏季會為電動車安裝遮陽傘或遮雨棚，到了冬季給電動車安裝披風被，有的車主在電動車安裝手機支架，或者更改電動車電機功率，解除電動車的限速，更改電動車電池電壓等等，這些行為都屬於改裝，使電動車的出行帶來很大的安全隱患，所以也會受到交警的嚴查。

對於安裝遮陽傘或披風被，一般要求現場拆除，如果屢次不改的話，將會處以50~100元的罰款，而對於更改電動車電機、解除限速等改裝行為，會處以300~500元的罰款，甚至會扣除車輛，如果銷售商存在改裝行為，會處以500~5000元的罰款。

需要特別強調的是，三輪電動車由於屬於機動車輛，如果這種車型存在改裝行為，除了會被罰款以外，還會扣駕照分，對於情節嚴重的，會直接收繳車輛。如果是機動車必須要進行改裝，需要到當地的交管部門進行登記備案。

第3個新標準：不準無證駕駛

在以前使用電動車的時候，都是按照非機動車標準進行管理，不需要駕照就可以上路，但是現在電動車實行分類管理，分為機動車與非機動車兩種型別，使用機動車這樣的時候，必須要持有對應的駕照，不然會受到相應的處罰與扣分。

電動車分為電動腳踏車、電動輕便摩托車、電動摩托車這三大型別，其中電動腳踏車屬於非機動車，不需要駕照就能夠上路，電動輕便摩托車與電動摩托車都屬於機動車，需要持有駕照才能夠上路行駛，如果準駕車型不符，會扣除駕照9分並罰款200元，如果無證駕駛，會處以300元的罰款，並可以處15日以下的拘留。

三輪電動車同樣也屬於機動車輛，上路的時候必須要持有駕照，也是目前交管部門嚴查的物件，無證駕駛，會處以200~2000元的罰款，同時可以處以15日以下的拘留。

總結：

現在無論是兩輪電動車還是三輪電動車，管理標準越來越規範化與嚴格化，除了需要上牌帶頭盔以外，在上路的時候又有三個新標準，如果違反以上規定的標準，將會受到對應的處罰，所以我們在使用你車輛的時候，一定不要出現違規行為，這樣才能夠安全的上路行駛。

那麼您對電動車、三輪車上路的三個新標準怎麼看？歡迎在後面的評論區留言討論